防守反擊，邊路推進，這就是穆里尼奧為球隊制定的總體戰術。

        盡管他的大巴在面對克洛普的利物浦時一敗再敗，但他堅信不是他這個司機水平不行，而是那輛大巴車本身有問題。

        不過這只是總體戰術，細分起來可沒那么簡單。

        面對習慣于前場高位逼搶的利物浦，穆里尼奧甚至制定了中路傳導、吸引對方中前場前壓逼搶的誘敵戰術，通過中場回傳后場，讓利物浦陣型前提來主動創造直線球直接打到對方半場身后的機會。

        但很明顯，這種行為的收益與風險是成正比的，打得出來，那反擊起來自然是一馬平川，打不出來，那就等著再現上一場對烏迪內斯的愚蠢失誤吧。

        為了做到這一點，中后場人選的配置就非常非常的重要。

        穆里尼奧選用了隊內歐冠經驗最為豐富的幾個中后場球員首發，馬蒂奇、斯莫林兩人曾在切爾西、曼聯有著許多的歐冠上場經驗，自然不可或缺，而就連年輕的格瓦迪奧爾，在薩格勒布迪那摩也代表球隊打過兩個賽季的歐冠資格賽和小組賽。

        而恩左、陳小亮等人，在這方面的經驗都是0。

        但老將有老將的作用，初生牛犢也有無所顧忌的優勢，好在這個小組另兩支球隊實力不強，就算首場比賽未能全取3分，后面也還有五場比賽可以充分調整。

        賽前新聞發布會上，相比穆里尼奧的刻意冷卻比賽熱度，克洛普表現出的態度更讓記者們摸不著頭腦。

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