在液晶儀表上，可以顯示游艇的電量、時速、里程、深度計等數據，另外還加裝了衛星導航系統，國內版用的是北斗導航系統，國外版用的是GPS導航系統。

        在水行者的安全性上，加裝了自動警報系統，當前方以及周邊出現過近的障礙物時，游艇會自動發出警報聲，提醒駕駛員注意避讓。

        至于在造型上，二代水行者并沒有太大的變化，唯一不同的是，不再像一代那樣，只有黑白兩種顏色，又加入了中國紅、太空銀、深水藍三種主題顏色。

        雖然二代水行者已經做了智能化升級，但令市場大吃一驚的是，二代水行者在價格上并沒有太大的變化。

        普通型水行者二號的售價只比水行者一號貴一萬，由十萬變成了十一萬。而加強型的水行者二號，在售價上沒有任何變化，還是以十五萬的零售價對外出售。

        隨著圣庭游艇全面推出水行者二號，市場上又再次出現了轟動效應。

        二代水行者受歡迎的程度，要遠遠超過了一代水行者。

        甚至在許多年后，小型電動游艇的技術已是日新月異，而在很多愛好者的心目當中，當年的二代水行者依舊是夢幻般的經典。

        不過二代水行者在市場上的大獲成功，對于其它的游艇制造商而言，簡直就是一場災難。

        他們研發和量產的電動游艇，完全是視水行者一號為競爭對手，為自己的假想敵。他們卯足全力打出的這一拳，不是打在棉花上，而是徹徹底底地打在了鋼板上。

        內容未完，下一頁繼續閱讀