“這么說起來，我倒是有些印象，好像法國飛機在歐戰(zhàn)期間就采用了金屬材料，效果還挺不錯。”

        巴玉藻皺著眉頭想了一會兒，有些不確定道：

        “嘶~好像叫什么布雷蓋14型，被稱為最出色的機型之一，特色就在于機身骨架部件中大量采用金屬材料，也是航空史上第一種進入大規(guī)模量產(chǎn)的以金屬為機身主要材料的機型。”

        王助對這方面顯然知道的更多，抱起胳膊搖搖頭：“嚴格意義上來說，布雷蓋14型算不上金屬飛機，只是骨架上用了一部分金屬而已，其余部分如機身蒙皮，還都是傳統(tǒng)材料。”

        程諾笑著點點頭：“禹朋說的很對，布雷蓋算不上跨時代的新機型，最多是木質(zhì)飛機的改良版，可就是這樣的飛機，已經(jīng)成為了歐戰(zhàn)天空的強者，足以顯現(xiàn)出金屬材料的未來前景，有多廣闊。”

        巴玉藻有些疑惑：“如果這個都不是，那就是德國那款？”

        “Bingo！”程諾愉快地打了個響指，笑道：“就是容克斯設(shè)計的J1，據(jù)我所知這款飛機就是世界第一架無支柱懸臂式全金屬單座飛機，跟前面的布雷蓋有本質(zhì)的區(qū)別。

        J1蒙皮是用鋁板制成的，內(nèi)部用波紋鋼板加強。J1飛機裝有一臺200馬力149千瓦的發(fā)動機，速度達到155千米/小時，是德國飛得最快的飛機。”

        “我怎么沒聽說過這架飛機？”王助單手托著下巴，眼里滿是困惑：“而且院長你也算是飛機行業(yè)的外行人，這些數(shù)據(jù)資料你都是從何而來的？”

        程諾一時語塞，當然不能說是因為前世看過《航空史》的緣故，打著哈哈想蒙騙過關(guān)：“剛好我在德國那邊有一些同學(xué)，通過他們打聽過來的，數(shù)據(jù)來源絕對真實可靠。”

        “可是這……”牽扯到飛機行業(yè)前沿發(fā)展的事情，王助想打破砂鍋問到底。

        “正事要緊，其余的咱們以后再說，沒有那么多可是。”巴玉藻把好友攔下，沒讓其繼續(xù)問下去：“如果數(shù)據(jù)真實，別說德國最快，就是世界最快都有可能，可就是這么一款厲害的飛機，我們怎么沒聽過？”

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