但實際上1913年中國雇傭30名工人以上的工廠為279家，到了1920年才增長為808家，稍微規模大些的，也基本都上過歷史課本。

        也就是說，即便程諾把所有與純堿相關的行業都買上一兩家公司，總體上也不會花太多錢。

        姜蔣左有些不解：“即便是便宜，我們一下子買這么多，是不是也有點吃不消？”

        程諾稍作思考，隨即豪放道：“那干脆就成立一個經濟委員會，你來做委員長，招募一些不錯的苗子，既監督又知道這些控股工廠發展。特殊時期只有集中力量，才能快速發展，別人我們可都信不過。”

        姜蔣左猶豫了一下，又繼續問道：“那純堿，我們究竟有沒有成功制造出來？”

        程諾微笑道：“都到了這一步，還用問嗎？”

        僅僅是做好某一個工廠還是不夠的，要做就做一套。

        包含產業鏈的上中下游一樣，就像后世的BYD汽車，名聲暫且不提。

        但有一點它的同行是很難做到了，那就是整車的所有零部件，他都能獨立制造，即便是外包，也是外包出去一些技術含量較低，沒什么門檻的東西。

        丑國想卡脖子，都不知從何談起。

        內容未完，下一頁繼續閱讀