第七章 籌備進(jìn)行時(shí) 三 (1 / 3)
另一個(gè)來(lái)自天津的小團(tuán)隊(duì)只比農(nóng)業(yè)口的一行人晚了一天抵達(dá)廣州。說(shuō)是團(tuán)隊(duì),其實(shí)只有兩個(gè)年輕人,一個(gè)叫孫長(zhǎng)彌,另一個(gè)叫越之云,兩個(gè)人是高中同學(xué),畢業(yè)一起考進(jìn)了大連海事大學(xué),孫長(zhǎng)彌學(xué)的是航海技術(shù)專(zhuān)業(yè),越之云則是輪機(jī)工程和船舶電氣工程雙修,畢業(yè)之后現(xiàn)在都在天津新港船舶重工工作。雖說(shuō)這資歷上離專(zhuān)家水平恐怕還差著老遠(yuǎn),但在目前的穿越團(tuán)隊(duì)當(dāng)中已經(jīng)是絕無(wú)僅有的航海和船舶專(zhuān)家了。
籌委會(huì)老早已經(jīng)定下了以三亞榆林港為穿越地點(diǎn),考慮到當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,穿越行動(dòng)的大規(guī)模物資和人員集結(jié)都不能直接在榆林港內(nèi)進(jìn)行,要知道那地方現(xiàn)在可是南海艦隊(duì)的駐地,任何風(fēng)吹草動(dòng)都可能會(huì)帶來(lái)意想不到的麻煩。所以籌委會(huì)制定的穿越計(jì)劃是要用船舶搭載物資和人員,在榆林港之外的近海海域悄悄完成一次海上集結(jié),再用蟲(chóng)洞控制器進(jìn)行最后一次單向穿越。
這個(gè)計(jì)劃的弊端在此之前已經(jīng)被有識(shí)之士提出了,那就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)里缺乏具備航海知識(shí)與船舶駕駛技術(shù)的人才儲(chǔ)備。而孫長(zhǎng)彌和越之云都是籌委會(huì)花了較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行接觸的發(fā)展對(duì)象,陶東來(lái)認(rèn)為這兩個(gè)年輕人身上除了專(zhuān)業(yè)知識(shí)之外,更有一種勇于冒險(xiǎn)的精神,而事實(shí)果然證明了他的判斷很正確。兩個(gè)年輕人在籌委會(huì)的安排下,和另幾名新加入的技術(shù)骨干一起到越秀山上參觀了拂曉時(shí)分的明代廣州城墻,沒(méi)等回到酒店他們就已經(jīng)決定要加入穿越計(jì)劃了。
兩個(gè)年輕人沒(méi)有急著回天津去辦理單位的離職手續(xù),而是留在廣州立刻投入到籌備工作當(dāng)中。在了解了目前的籌備工作進(jìn)展之后,原本尚存于紙面上的海運(yùn)部,也立刻由他們二人搭起了架子。這本來(lái)是件好事,但三天之后陶東來(lái)看到二人交上來(lái)的籌備方案和采購(gòu)清單,頓時(shí)就不淡定了。
按照籌委會(huì)目前的預(yù)購(gòu)物資清單,孫長(zhǎng)彌和越之云開(kāi)出來(lái)的船舶購(gòu)買(mǎi)方案也是頗為龐大。按照籌委會(huì)的計(jì)算,需要運(yùn)去另一個(gè)時(shí)空的物資重量初步估算至少在7000噸以上,首先裝運(yùn)各種工業(yè)設(shè)備、工程機(jī)械等大塊頭,至少得就要一艘載重量4000噸以上,擁有一定自卸能力的雜貨輪或是有舷側(cè)跳板的滾裝輪。按照孫越二人的方案,這艘船將是物資運(yùn)輸?shù)闹髁Γ瑖嵨辉酱笤胶茫@樣做可能要多付出相當(dāng)數(shù)量的金錢(qián),但同時(shí)也能有效減少穿越船隊(duì)的船舶數(shù)量,相應(yīng)就減輕了所需的船員配置壓力,對(duì)于穿越團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是值得認(rèn)真考慮的一種選擇。好在榆林港是天然的深水良港,萬(wàn)噸級(jí)的輪船就算沒(méi)有航道引導(dǎo)也不用擔(dān)心在港灣內(nèi)觸礁或是擱淺。
除了這艘主力大船之外,船隊(duì)還需要視實(shí)際需要準(zhǔn)備若干艘近海駁船,來(lái)充當(dāng)油船、散貨船等專(zhuān)業(yè)船只使用。【】方案中之所以會(huì)建議使用近海駁船而不是購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)船只,也是考慮到團(tuán)隊(duì)的船員儲(chǔ)備嚴(yán)重不足,近海駁船可以用大馬力拖船直接推或者拖著走,甚至都不需要有自航能力。如果最終購(gòu)買(mǎi)幾艘駁船組成一個(gè)小船隊(duì),那么這支船隊(duì)只需買(mǎi)一條大馬力拖船然后配備極少的船員就能駕馭了,而價(jià)格上也比購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)船只會(huì)便宜不少,說(shuō)不定能把買(mǎi)大船的差價(jià)彌補(bǔ)回相當(dāng)一部分。
另外兩人組還專(zhuān)門(mén)列項(xiàng)建議要買(mǎi)一艘退役登陸艇,這引起了籌委會(huì)的興趣。顏楚杰提問(wèn)道:“既然你們的方案中有近海駁船,那么駁船也可以直接沖灘,何必一定要用登陸艇?”
“顏總以前是在陸軍吧?”現(xiàn)在籌委會(huì)幾個(gè)主要委員的稱(chēng)呼都被冠上了總字后綴,兩個(gè)新人雖然才來(lái)不久也已經(jīng)入鄉(xiāng)隨俗跟著用了起來(lái)。
不等顏楚杰回答,孫長(zhǎng)彌已經(jīng)繼續(xù)說(shuō)道:“我們要考慮到在榆林港登陸的實(shí)際情況,主力船的吃水深度估計(jì)在6-8米,在當(dāng)時(shí)的港口環(huán)境顯然是無(wú)法直接靠岸的,所以我們必須要先卸下一部分工程機(jī)械,搭建起一個(gè)簡(jiǎn)易碼頭,同時(shí)還要平整登陸場(chǎng)的地面,為后續(xù)船舶卸載物資做好準(zhǔn)備。無(wú)動(dòng)力的駁船缺乏自卸能力,不能用來(lái)搭載需要率先登陸的工程機(jī)械,登陸艇就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。另外臨時(shí)碼頭上不方便裝卸的一些重型設(shè)備,我們也可以用登陸艇來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。”
陶東來(lái)插嘴問(wèn)道:“市面上能買(mǎi)到退役登陸艇??jī)r(jià)格會(huì)不會(huì)很?chē)樔耍俊?br>
“上世紀(jì)90年代初造的登陸艇,現(xiàn)在經(jīng)過(guò)二十多年服役,多數(shù)都已經(jīng)處在淘汰階段,市面上還真的為數(shù)不少。價(jià)格方面嘛……”孫長(zhǎng)彌沉吟了一下才道:“其實(shí)很便宜,百噸級(jí)以下的登陸艇價(jià)格不會(huì)超過(guò)五十萬(wàn),而且船況一般不會(huì)太差。”
“哦,那就好。”陶東來(lái)心情為之一松。不過(guò)他的好心情并沒(méi)有持續(xù)太久,因?yàn)榉桨缸詈竽莻€(gè)預(yù)算總額三千萬(wàn)的紅色字樣實(shí)在太刺眼了,讓人根本無(wú)法忽視。
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