王勤拿著文書端詳了良久，才又開口問道：“陶總剛才說出資者除了經營分紅之外，還可以享受到經營項目的優惠待遇，不知這是怎么個優惠法？”

        陶東來解釋道：“這個要根據不同的項目而定，比如王老板參股礦山，那么今后從我們這里購買精鐵的價格就會享受股東才有的內部折扣。如果投資我們的造船業，那么以后從海漢船廠訂制海船的價格也會照這個規則處理。我們所給予的優惠，都是很切合實際的方案，絕對不是嘴上說說，而是真正可以拿銀子來衡量的。當然了，至于具體的優惠幅度，那也要視占股比例的多少而定。”

        王勤所有所思地點了點頭，又指著文書上一處問道：“這個‘軌道交通建設工程’又是何意？”

        “這是我們目前正在勝利港地區建設的一種新興陸路交通手段，在運輸能力和輸送速度上都大大優于傳統的方式。我這么說王老板可能聽得不是太明白，如果方便的話，王老板下月可到勝利港一看究竟。這東西好不好，到時候一眼便知。”陶東來也知道這事一兩句話說不清楚，與其在這里說得天花亂墜，倒不如讓對方到時候去看看實物。

        軌道交通的一期工程最快在三月底就會竣工，而相關的工程并不會就此停下，軌道工程會在今后數年內隨著穿越集團統治區的擴張而逐步外延。不過修路對人力物力財力的耗費都相當巨大，因此執委會也將這個項目劃到“瓊聯發”的眾多規劃項目當中。

        王勤的確不太明白陶東來所說的“軌道交通”是什么概念，但修路這件事他倒是聽明白了，當下便追問道：“陶總，這修路要如何個經營法？難不成向路上的行人收費？”

        陶東來笑道：“沒錯，就是你說的這樣。至于怎么個收法，到時候你看了就知道了。”

        王勤完全想象不出海漢人如何向走在這條路上的人進行收費，便又換了個問題道：“我看這還有修建民房的項目，據在下所知，民房大多是自己請工匠搭建，若是由公司來運作，這又該如何經營？”

        這個問題可就真的問到陶東來的本行了，陶東來也是一時技癢，便簡要地從如何劃地規劃、設計施工到市場操作、房產營銷扼要說了一通，聽得王勤全程合不攏嘴。

        待到陶東來好不容易興奮頭過去，終于把房地產開發流程介紹完一遍之后，王勤才試探著問道：“陶總確定照此去做，當地民眾就一定會花錢買房？”

        陶東來道：“勝利港地區所有的地都是我們的，現在當地民眾的住房，也全部是由我們提供的，換句話說他們現在房子實際上并非他們自己的財產，你說如果能夠買到屬于自己的住所，而且比他們現在的居住條件好得多，這些人愿不愿意掏這個錢？”

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