對于出現在南越地區的西方勢力，執委會早就已經定下了應對的基調中南半島地區特別是穿越集團意圖建立據點的東海岸，不能允許有其他成規模的西方勢力存在。[燃文書庫][][774][bu][o]【燃文書庫7764】越南南部地區是穿越集團未來通往馬六甲海峽海運航線的必經之路，把控住這一地區，基本就控制住了西方勢力從海上前往東北亞近二分之一的航道，對穿越集團今后的發展具有極大的戰略意義。

        年初執委會決定出兵安南對鄭氏政權提供軍事援助，其中一個重要原因就是得知了南越阮氏得到了西方勢力的支持。如果沒這檔子事，執委會很可能會坐視南北越慢慢悠悠地打下去，但既然有西方勢力開始插手這場地區角力，那執委會自然也不會袖手旁觀，而應對方式也比躲在幕后的對手更為激進，直接就挽袖子上戰場了。

        執委會的這個決定多少也有些被趕鴨子上架的味道，北越的受訓軍隊時間太短，戰斗力存疑，而戰場上北越軍節節敗退的形勢又沒有留給執委會太多的應對時間。如果當時執委會不選擇出兵而任由形勢發展下去，北越政權就岌岌可危了，這對于穿越集團是無法接受的一種狀況，畢竟前期穿越集團已經在北越投入了大量的物資和人力，北越政權的倒下意味著這些工作極有可能都會變成無用功。

        而當時執委會的參戰決定除了軍事方面的風險之外，同樣也潛藏著政治方面的危機。相比已經在海上折騰了幾百年，在世界各地占據了大量殖民地的西方勢力，目前的穿越集團在海上實力方面還是比較欠缺的，如果可以選擇的話，執委會并不希望在這個時候就與西方勢力正面為敵。要是撕破臉打起來，穿越集團旗下這些以福船廣船為主的中式帆船可沒法拉出去跟西方人的蓋倫武裝商船對拼。

        遠征軍在橫山爭江一線雖然沒能截殺到南越營中的外籍軍事顧問，但根據事后所獲得的種種信息來看，可以推斷在背后支持南越政權的勢力極有可能就是葡萄牙人。這些唯恐天下不亂的葡萄牙人在進入亞洲之后可沒少惹事，并且對軍火交易擁有極高的熱情，就連把英國沉船上的火炮賣給大明這樣的齷齪事也做過，很難推測他們會因為在南越的失敗而產生怎樣的反應。

        執委會經過研究后認為葡萄牙人就此直接跟穿越集團翻臉的可能性極低，因為他們距離勝利港最近的一處據點就是澳門，而與大明共治之下的澳門并沒有強大到足夠攻打勝利港的武裝力量，從相隔數千里的滿剌加調兵調船就更不現實了，在這個年代，大規模的跨海作戰所需消耗的物資可不是一個小小殖民地能撐得起的。像穿越集團組織這種千人級規模，距離大本營僅百余海里的跨海作戰都已經大動干戈，準備了近一個月的時間才得以成行，要是葡萄牙人真準備對勝利港動手，至少得有半年時間的準備期，而執委會自認這段時間已經足夠勝利港訓練出一批具備基本戰力的海軍了。

        相較于勝利港遭到攻擊，執委會更為擔心的是勝利港到廣州的航路被葡萄牙人當作復仇的場所。目前這條航路仍然是穿越集團最為重要的物資輸入渠道，每個月從珠江沿岸前往勝利港的海船已經多達三十余艘。雖然這個數目以后世的眼光看來仍然極為寒磣，但考慮到勝利港開埠到現在還不足一年，能夠吸引到這么多大陸的客商到訪，已經實屬不易。而這條航道也被執委會視為了穿越集團的生命線之一，為此軍警部早就已經計劃要在珠江口設立海上據點，以確保這條航道的安全通暢。

        但位于珠江口西岸的澳門這個節點卻是無法繞過的一個門檻，如果葡萄牙人要在珠江口搗亂生事，穿越集團方面并沒有太好的應對辦法。即便是造船廠已經下水了幾艘戰船，但軍警部也不敢隨便就把這些船派往千里之外沒有補給點的海域作戰。總之如果是陸戰或是兩棲作戰，穿越集團其實并不太怵葡萄牙人，但如果戰事發生在海上，那葡萄牙人精于航海的優勢還是會比較明顯。

        當然爆發戰爭其實只是一種比較極端的情況，葡萄牙人在南越的經營雖然受到了打擊，但其實對于他們來說并沒有造成很直接的損失。如果說戰爭的爆發都是受到利益的驅動，那么目前還并沒有足夠大的利益去推動葡萄牙人發起一場前景不明的戰爭。

        在安南的這場戰斗爆發之前，穿越集團其實已經有意要與澳門的葡萄牙人進行接觸，準備通過他們購入一些在大明采購不到的物品比如說來自于印度半島的帆布。

        棉花種植在公元前就出現在印度河流域文明中，而經由東南亞傳入兩廣地區的海島棉，就是來自于印度，棉紡織業一直是印度半島的重要特產之一。為了能夠壟斷印度至歐洲的海上香料貿易航線，1498年葡萄牙人達迦馬選擇了果阿作為落腳點，開始在當地著手建立殖民地。1510年葡萄牙艦隊司令阿爾布克爾克率領軍隊和水手擊敗了當地的旁遮普土王，占領了果阿城，并宣布對果阿的主權，將其劃入到葡萄牙名下的眾多海外殖民地當中。

        16世紀當其他西方列強來到印度的時候，大部分葡萄牙屬地都被英國和荷蘭瓜分，果阿很快就成為了葡萄牙最重要的海外領地，甚至與印度因為主權問題而發生過武裝沖突，直到20世紀70年代，葡萄牙在發生了“四二五革命”之后，才承認了印度對果阿的主權。

        作為葡萄牙人在亞洲的重要據點，葡萄牙船隊所需的帆布幾乎都是來自于果阿，而執委會對于大明出產的帆布布料一直都不是特別滿意，還是希望能夠從西方同行那里買到一些質地更為堅韌的布料。不過鬧了安南的這一出之后，執委會便暫停了與葡萄牙人接洽的工作。倒是沒想到澳門的葡萄牙人在得知安南的戰事消息之后能這么快就理清了頭緒，主動找上門來進行商談。

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