李奈辭別施耐德出了勝利堡，便徑直去了勝利堡北邊的火車站，準(zhǔn)備乘車到三亞新城。﹤．﹤8≦1≦z≦w＜．早前他以個(gè)人名義在那邊購置了一套別墅，雖然每年去住的時(shí)間不多，但一直都安排有專人負(fù)責(zé)日常打掃和維護(hù)，隨時(shí)可以入住。這次估計(jì)要在海南島待一段時(shí)間，不時(shí)還要來勝利堡這邊報(bào)到，李奈便打算到那邊落腳了，這樣往返于勝利堡和三亞城區(qū)之間也不至于太辛苦。

        李奈駕輕就熟地打隨從用流通券買好車票，然后從檢票口進(jìn)站候車。勝利堡車站比起剛竣工的時(shí)候并沒有太大的變化，依然只有一南一北兩個(gè)月臺(tái)。月臺(tái)地面上用不同顏色的油漆標(biāo)出了甲等車廂、乙等車廂和貨運(yùn)車皮的候車位置，其中甲等車廂是為海漢長、高級(jí)干部以及外來富商準(zhǔn)備的高級(jí)車廂，內(nèi)設(shè)軟座，車窗也是由玻璃制成，每趟車就只有一節(jié)小車廂，票價(jià)自然也較高一些。乙等車廂是一般歸化民的選，票價(jià)便宜但乘車環(huán)境相對(duì)較差，車廂里只有木制長板凳，車窗是簡陋粗糙的鐵條窗欞，遇到每天的交通高峰時(shí)間，一節(jié)車廂要滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)厝弦粌砂偃?，有時(shí)甚至連車頂都爬上了人。

        李奈等了約莫一炷香的工夫，終于看到遠(yuǎn)處的鐵軌上緩緩駛來了噴著白煙的火車。月臺(tái)上的工作人員大聲地吹響銅哨，以此來提醒候車的人們退到地面劃定的安全線之外。

        早期才通車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有因?yàn)榭礋狒[而把人從月臺(tái)擠下鐵軌的事故生，出了幾次人命之后，司法部就出臺(tái)了極為嚴(yán)厲的車站管理?xiàng)l例，在火車進(jìn)出站時(shí)不遵從工作人員指示退出安全線之外，前兩次抓到會(huì)處以罰款，第三次抓到就直接送苦役營接受一個(gè)月勞動(dòng)教養(yǎng)。這個(gè)措施已經(jīng)施行了快兩年，有效地幫助乘車者養(yǎng)成了比較良好的乘車習(xí)慣，在車站生的事故也已經(jīng)少之又少了。

        李奈第一次乘坐火車的時(shí)候也是驚為神跡，甚至想過如果能在廣州城和番禺縣之間修筑一條這樣的鐵路，將會(huì)大大提升李家莊在珠江航運(yùn)中的重要性。不過這個(gè)計(jì)劃最終也僅僅只是存在于他的腦子里，并沒能變成現(xiàn)實(shí)。這樣的大工程涉及到的不僅僅是錢的問題，沿線土地的歸屬權(quán)就足以讓其胎死腹中，哪怕李家在番禺縣權(quán)勢熏天，但番禺縣的地皮可有不少是在廣州府達(dá)官貴人手里掌握的，要讓這些人把地拿出來修鐵路，李奈不需細(xì)想也知道是不太可能的事情。

        此外地方官府也不會(huì)全是糊涂蛋，對(duì)于這樣一條從珠江入?？谥边_(dá)廣州城的便捷通道所存在的軍事風(fēng)險(xiǎn)，駐守廣州的明軍將領(lǐng)肯定是看得到的，也勢必會(huì)阻止這種工程的修建。

        而這種事情在海漢做主的海南島上就不會(huì)生了，先這里的土地全都是被海漢執(zhí)委會(huì)控制，征地修路就算有人不服也沒有辦法反抗。其次本地的官府幾乎全都被海漢架空，現(xiàn)在海漢要修鐵路甚至都不用知會(huì)官府，直接自行動(dòng)手就行了。據(jù)說目前海漢已經(jīng)在計(jì)劃在瓊州府城與儋州之間修建一條鐵路，將瓊北兩座大城用鐵軌聯(lián)系起來。如果這條長度過2oo里的鐵路真能建成通車，那無疑會(huì)成為兩地間最快捷的交通方式。

        李奈想在自己家鄉(xiāng)乘坐火車的愿望，大概近期還不太可能實(shí)現(xiàn)，除非今后廣東易主，讓海漢來掌權(quán)，或許還有可能變成現(xiàn)實(shí)，不過李奈對(duì)此倒是不報(bào)太大的期望，畢竟這對(duì)于大明子民來說實(shí)在有些大逆不道。

        李奈和隨從順利驗(yàn)票上車，與他們同乘甲等車廂的只有五六個(gè)歸化民干部，都是剃頭易服的海漢打扮，跟普通歸化民的明人著裝外表大不一樣。不過李奈跟海漢人打交道的程度遠(yuǎn)非普通人可比，他一看便知這幾人并不是正宗的海漢人。

        這些歸化民干部看起來都非常年輕，頂多也就是二十出頭的樣子。

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