有一些第一次來到舟山港的船只，因為對環境不熟悉，沒有注意到專用碼頭上豎著的告示牌而誤闖入這里，很快便會被碼頭上的官差給趕走。但這艘帆船卻沒有受到這樣的待遇，很順利地進入了泊位。碼頭上很快來了幾輛馬車，將船上下來的人悉數接走了，讓旁邊碼頭上準備看熱鬧的水手船員紛紛大呼看走了眼。
其實這倒不是圍觀群眾的眼力勁不夠，而是乘坐這條船的人本身就沒打算高調出行，只是普通民船進入定海港碼頭停靠之后需要接受工作人員登船巡檢，如果遇到入港船只較多的時候，這過程就頗為耗時，而且下船之后要雇車馬前往目的地，也得折騰好一陣子。船上的人想省去這些麻煩，才選擇了進入官方的專用碼頭，直接調用官方馬車去往目的地。在海軍陸戰隊藏身于山林間對清軍營地進行監視的同一時刻，一艘并不起眼的帆船駛入了浙江舟山定海港。時近年底，來此采購或出售今年最后一批貨的商家甚多，每天至少有上百艘類似這種兩百料不到的中小帆船進出舟山港，自然也不會有人注意到其存在。
不過當這艘船悄無聲息地駛入了公務船專用碼頭的時候，還是不免引起了鄰近船只的注意。這專用碼頭占地面積頗大，光是用于停船的棧橋就有六條，但這里只允許官府船只進入停靠，平日里倒是有一多半位置是空著的。而舟山官方的幾條船都是探險級的民用版，巨大的船身和獨特的桅帆造型都頗為顯眼，桅桿上還會懸掛著紅藍雙色的海漢旗，這艘駛入專用碼頭的船顯然不在此列。
有一些第一次來到舟山港的船只，因為對環境不熟悉，沒有注意到專用碼頭上豎著的告示牌而誤闖入這里，很快便會被碼頭上的官差給趕走。但這艘帆船卻沒有受到這樣的待遇，很順利地進入了泊位。碼頭上很快來了幾輛馬車，將船上下來的人悉數接走了，讓旁邊碼頭上準備看熱鬧的水手船員紛紛大呼看走了眼。
其實這倒不是圍觀群眾的眼力勁不夠，而是乘坐這條船的人本身就沒打算高調出行，只是普通民船進入定海港碼頭停靠之后需要接受工作人員登船巡檢，如果遇到入港船只較多的時候，這過程就頗為耗時，而且下船之后要雇車馬前往目的地，也得折騰好一陣子。船上的人想省去這些麻煩，才選擇了進入官方的專用碼頭，直接調用官方馬車去往目的地。在海軍陸戰隊藏身于山林間對清軍營地進行監視的同一時刻，一艘并不起眼的帆船駛入了浙江舟山定海港。時近年底，來此采購或出售今年最后一批貨的商家甚多，每天至少有上百艘類似這種兩百料不到的中小帆船進出舟山港，自然也不會有人注意到其存在。
不過當這艘船悄無聲息地駛入了公務船專用碼頭的時候，還是不免引起了鄰近船只的注意。這專用碼頭占地面積頗大，光是用于停船的棧橋就有六條，但這里只允許官府船只進入停靠，平日里倒是有一多半位置是空著的。而舟山官方的幾條船都是探險級的民用版，巨大的船身和獨特的桅帆造型都頗為顯眼，桅桿上還會懸掛著紅藍雙色的海漢旗，這艘駛入專用碼頭的船顯然不在此列。
有一些第一次來到舟山港的船只，因為對環境不熟悉，沒有注意到專用碼頭上豎著的告示牌而誤闖入這里，很快便會被碼頭上的官差給趕走。但這艘帆船卻沒有受到這樣的待遇，很順利地進入了泊位。碼頭上很快來了幾輛馬車，將船上下來的人悉數接走了，讓旁邊碼頭上準備看熱鬧的水手船員紛紛大呼看走了眼。
其實這倒不是圍觀群眾的眼力勁不夠，而是乘坐這條船的人本身就沒打算高調出行，只是普通民船進入定海港碼頭停靠之后需要接受工作人員登船巡檢，如果遇到入港船只較多的時候，這過程就頗為耗時，而且下船之后要雇車馬前往目的地，也得折騰好一陣子。船上的人想省去這些麻煩，才選擇了進入官方的專用碼頭，直接調用官方馬車去往目的地。在海軍陸戰隊藏身于山林間對清軍營地進行監視的同一時刻，一艘并不起眼的帆船駛入了浙江舟山定海港。時近年底，來此采購或出售今年最后一批貨的商家甚多，每天至少有上百艘類似這種兩百料不到的中小帆船進出舟山港，自然也不會有人注意到其存在。
不過當這艘船悄無聲息地駛入了公務船專用碼頭的時候，還是不免引起了鄰近船只的注意。這專用碼頭占地面積頗大，光是用于停船的棧橋就有六條，但這里只允許官府船只進入停靠，平日里倒是有一多半位置是空著的。而舟山官方的幾條船都是探險級的民用版，巨大的船身和獨特的桅帆造型都頗為顯眼，桅桿上還會懸掛著紅藍雙色的海漢旗，這艘駛入專用碼頭的船顯然不在此列。
有一些第一次來到舟山港的船只，因為對環境不熟悉，沒有注意到專用碼頭上豎著的告示牌而誤闖入這里，很快便會被碼頭上的官差給趕走。但這艘帆船卻沒有受到這樣的待遇，很順利地進入了泊位。碼頭上很快來了幾輛馬車，將船上下來的人悉數接走了，讓旁邊碼頭上準備看熱鬧的水手船員紛紛大呼看走了眼。
其實這倒不是圍觀群眾的眼力勁不夠，而是乘坐這條船的人本身就沒打算高調出行，只是普通民船進入定海港碼頭停靠之后需要接受工作人員登船巡檢，如果遇到入港船只較多的時候，這過程就頗為耗時，而且下船之后要雇車馬前往目的地，也得折騰好一陣子。
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