在名為宮津灣的小海灣內，自北向南延伸在海面上的一條狹窄沙洲，形狀如同向天上斜伸而去的一道橋梁，故被命名為天橋立。這道沙洲長有七八里，最寬處卻僅有三十來丈，沙洲上生有數千棵黑松，風景十分秀美。

        天草四郎以前也沒來過此處，不過他倒是聽說過有關這里的神話傳說，便也說與了下船登岸游覽的眾人。據說此地是男神伊邪那歧架在空中的浮橋，后來浮橋垮塌掉落人間，變成了天橋立的獨特景觀。

        這樣的傳說當然聽聽就好，就算王湯姆沒有解釋這種景象的成因，其他人也能看出這地方分明是由海潮、風力等因素作用下在海中堆積出來的細長沙灘，跟神祇的法力應該沒什么關系。

        “這個地方……已經是在日本京都府境內了。”王湯姆緩緩說道：“往西南方向一百五十里，就是日本京都所在。”

        “一百五十里？那很近啊！”申學義聽到這個消息，不禁有些蠢蠢欲動。

        王湯姆笑了笑到：“這里與京都之間全部是山區，直線距離一百五十里，真正路程要翻倍都不止。”

        王湯姆當然很明白申學義這種“搞事情”的心態，他肯定認為如果能在京都這樣的地方展示一下海漢的武力，或許會對日本今后對待海漢的態度起到一定的影響。但要深入到內陸這么遠的地方，王湯姆可不打算去冒這樣的風險。況且如今日本已經進入了幕府統治時期，權力中心也由京都東遷至江戶，對京都動手沒有太大的實際意義。

        申學義昨日聽王湯姆解釋了鳥取沙丘的成因，也對這事上了心，從千代川河口出發后便花了更多的時間在甲板上觀察海岸，想看看是否真如王湯姆所說那樣，這種獨特的景象只在鳥取這個地方才能看到。

        但王湯姆所講述的地理知識早就超出了這個時代的水平，在日本這種降水豐富的地理環境下，能在海邊形成大面積的沙丘是極其罕見的狀況。整個日本除了這里之外，還有另一處位于本州島北端的猿之森沙丘，面積比這鳥取沙丘還要大七八倍。不過那處沙丘并不在王湯姆規劃的航線上，所以申學義肯定是不可能在這趟行程中見到其他地方出現這樣的特殊地貌了。

        從鳥取沙丘東行二百里，艦隊駛入了名為若狹灣的海灣，這個寬逾百里的巨大海灣內又包含著若干小型海灣，其間散布著許多臨海漁村和小鎮。

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