礙于行程安排，他們無(wú)暇停靠大員港去看看當(dāng)?shù)氐恼鎸?shí)狀況。不過(guò)關(guān)于這個(gè)地方，在商務(wù)部任職的陶弘方倒的確知道一些信息。

        “荷蘭人一直想在臺(tái)灣島上經(jīng)營(yíng)出一個(gè)像樣的殖民地，但當(dāng)年我國(guó)奪了臺(tái)南臺(tái)北之后，就禁止了大員港從大明獲取移民。這樣一來(lái)，荷蘭人想要往這里遷入人口搞開發(fā)，難度和成本都大為增加。加之這大員港北邊、南邊和西邊都是我國(guó)控制的地區(qū)，想經(jīng)營(yíng)跨國(guó)貿(mào)易也得看我國(guó)臉色行事，這地方自然就很難發(fā)展了。”

        陶弘方毫不吝嗇地與同伴們分享自己所掌握的信息，同時(shí)也不忘貶低這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手幾句：“荷蘭東印度公司早年跟我國(guó)交過(guò)手，吃了幾次敗仗之后就學(xué)乖了，就算明知這地方是被我國(guó)打壓，也不敢有任何怨言。”

        “荷蘭人還算比較務(wù)實(shí)，他們重視商業(yè)利益勝過(guò)殖民地的發(fā)展，在這方面跟西班牙人和葡萄牙人都有所不同。”寧子敬在瓊聯(lián)發(fā)任職期間也接觸過(guò)不少外貿(mào)方面的事務(wù)，因此對(duì)這幾個(gè)西方國(guó)家的情況并不陌生。

        荷蘭人其實(shí)是歐洲殖民國(guó)家中商業(yè)氣氛最為濃厚的一國(guó)，而且在1648年的威斯特伐利亞合約簽訂之前，荷蘭在名義上只是西班牙統(tǒng)治下的地區(qū)，地位跟葡萄牙是一樣的。這就導(dǎo)致了荷蘭人在這個(gè)時(shí)期的全球海權(quán)爭(zhēng)奪過(guò)程中，不像西班牙那樣執(zhí)著于建立海外統(tǒng)治區(qū)，而是將更多精力傾注在商業(yè)航線的運(yùn)營(yíng)上，海上馬車夫的綽號(hào)也是由此而來(lái)。

        而對(duì)于海漢來(lái)說(shuō)，雖然來(lái)自歐洲的殖民者都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但荷蘭和葡萄牙是相對(duì)好應(yīng)付的一類。海漢的策略就是集中火力將最大的刺頭西班牙打得一退再退，幾乎是完全淡出了東亞地區(qū)，而這樣的策略也的確起到了警示的效果，荷蘭和葡萄牙自從與海漢建立外交關(guān)系以來(lái)，這些年里倒也還算本分，都不敢再與海漢為敵。

        平心而論，如果沒(méi)有海漢崛起，荷蘭在臺(tái)灣島西岸建的這處殖民港肯定會(huì)比現(xiàn)在發(fā)展得更好。但如今這地方被海漢從臺(tái)中、高雄、澎湖三個(gè)方向圍著，不管荷蘭人是想搞殖民建設(shè)還是跨國(guó)貿(mào)易，都難以突破海漢有意無(wú)意設(shè)置的屏障。如今荷蘭人也是認(rèn)了命，干脆就只把這里當(dāng)做一處補(bǔ)給港，以此來(lái)保證通往北方海域的商業(yè)航線不會(huì)被突然掐斷。

        當(dāng)然了，如果萬(wàn)一荷蘭人想不開，或者是喝高了，想要挑戰(zhàn)一下海漢在這一地區(qū)的權(quán)威，駐扎在澎湖馬公港的海漢海軍艦隊(duì)就會(huì)以最快速度出動(dòng)，在一天之內(nèi)踏平大員港。

        隨著這些年不斷向臺(tái)灣輸入移民，目前臺(tái)灣島西海岸地區(qū)已經(jīng)建立了多個(gè)縣級(jí)單位，在嘉義、云林、彰化、苗栗、桃園等地都形成了有規(guī)模的人口聚居區(qū)，島上的海漢籍人口也已經(jīng)接近二十萬(wàn)。而除了苗栗縣和臺(tái)北地區(qū)的基隆港這兩個(gè)有礦藏的地方之外，其他地方也大多和高雄一樣，都是以農(nóng)林牧副漁等產(chǎn)業(yè)為主。

        而且因?yàn)閸u上的社會(huì)環(huán)境和人口結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定，這些地區(qū)的產(chǎn)出也有比較穩(wěn)妥的保障，因而成為了海漢治下非常重要的農(nóng)產(chǎn)區(qū)。原大明統(tǒng)治的大陸地區(qū)雖然幅員廣闊，但正處于新舊統(tǒng)治體系交接的階段，各地都存在很多的不確定性，產(chǎn)出反倒是不如臺(tái)灣這種方外之地穩(wěn)定。

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