天草四郎一早就來到港口，送別使團一行。他并不打算隨使團一同前往下一站，不過為了讓使團訪問長崎的行程能順利一些，他特地指派了本地負責海運和貿易事宜的楊天磊陪同使團前往。

        “天磊對長崎那邊的事情比較熟悉，有他同行，你們在當地辦事多少也能方便一些。”

        天草四郎說完之后，又特地走到王安國面前道：“我給王大人準備了些許薄禮，有勞小王將軍到時替我問候王大人一聲。他日王大人衣錦還鄉時，切莫忘了順路到我這里盤桓幾日。”

        王安國連忙謝過。他知道天草四郎能夠坐上今時今日的職位，的確也離不開自己父親當年給予的認可。天草四郎一直記著這份恩情，也算是有情有義之舉。

        眾人與天草四郎話別之后，便魚貫登船。從佐世保灣南下至長崎港不過百里航程，如果一切順利，艦隊在天黑之前便可抵達目的地。

        為了確保規模龐大的聯合艦隊在抵達當地之后能夠順利完成停泊，佐世保這邊已經在兩天前派了人過去打前站，讓長崎當局提前安排引導船和泊位，做好相應的準備工作。

        雖然天草四郎并不隨行，但仍是派出了四艘隸屬本地的武裝戰船參與這段護航。當然了，以聯合艦隊的實力，在附近海域不太可能還有人敢于當面挑釁，派船護航更多是出于禮儀而非安全考慮。

        艦隊駛出佐世保灣之后，便沿著海岸線向南航行，一路上保持著八節左右的航速。大約七小時后，舟山號上的了望哨報告看到了前方的伊王島燈塔，這就意味著目的地已經不遠了。

        長崎港派出的引導船早早便來到了港灣外等候，但登上舟山號的日本官員提出要求，讓聯合艦隊停靠在港灣入口處的泊位，以避免這么多大船進入長崎港之后影響到民船的正常出入。

        石成武當然很明白日本人的要求僅僅只是一個借口，真正的原因只是他們忌憚艦隊的強大武力，擔心艦隊進港之后會突然生變。一番交涉之后，對方終于同意海漢可派出五艘艦船進港停靠，剩下的船只仍是以港灣入口處為錨地駐扎。

        雖然有一點小小的不順利，但終歸還是得到了讓雙方都能接受的結果。而石成武自然也不能弱了聲勢，點了舟山號在內的五艘大船駛入長崎港。

        長崎港平日進出的海漢船只不少，本地人對港口里出現懸掛紅藍雙色旗的帆船也早就習以為常，但像舟山號這么大的帆船，所有人都是第一次見到。見到這一幕的民眾都是停下了手里的活，目瞪口呆地看著這艘巨艦緩緩駛入港灣。

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