港口建成之后，北方艦隊的艦船就不用在冰封時節南下去舟山港過冬，直接駐扎到青島港即可。由此每年所能節省下來的軍費，當然也不會是一個小數目。

        雖然開始建設的時間不長，但船隊抵達這里的時候，卻不難發現這里的港口規劃已經初具規模。位于港灣內東側海岸的港口碼頭長達幾里，雖然尚在施工狀態，但可以看到這里已停靠有數十艘各式貨船。

        站在船舷邊便能看到海岸上已經有幾臺高達數丈的吊架正在吊裝貨物，遠處有不少正在修建中的倉庫建筑，地面上還有正在進行鋪設的貨運軌道，假以時日，這里必定又將是一處設施完備的大港。

        “這個海灣可真夠大的啊！”第一次來到這里的白樂童見到眼前的景象，不禁嘖嘖贊嘆。

        白克思道：“這個港灣東西寬約六十里，南北長有八十里，面積比整個三亞城區還要大得多。除了建設港口之外，這里未來還可以修建造船廠、鹽場、海產加工廠之類的設施，養活十幾二十萬人沒有問題。”

        白樂童道：“父親所說的這些生意，想必早有商家已經著手在進行了吧？”

        寧子敬接過話頭道：“據我所知，瓊聯發和福瑞豐都已在這里開設了商棧，只要確定官府會對這地方進行持續開發，那肯定會跟進修建伯父所說的那些大型產業。”

        資本的嗅覺永遠是最敏銳的，特別是以海運起家的南方資本，對于青島港這樣的環境更是青睞有加。南方商人們很清楚要如何通過經營港口和航運來獲利，肯定不會錯過港口建設前期跑馬圈地的階段。

        南方來的商家往往資本雄厚，可調動的資金動輒便是幾十上百萬元，看準某個區域的發展前景后便會果斷投入，由此所得到的先發優勢會讓后來者難以追趕。

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