實在對外人不放心的，還可以自行送人到南方去接受培訓，據說速成班只要三個月左右就能出師了。

        這番對話讓王承恩頗為震驚。當初在京城觀摩南方送來的海漢蒸汽機，京中竟無匠人會操作，就此擱置了快有兩個月，最后還得等著又從南方找工匠千里迢迢過來給大人物們演示。

        朝中官員們由此認為，此物不僅研制不易，培養專門的操作維護人員也極為麻煩。就算造出來了，也無法做到大面積推廣應用，于是反對仿制蒸汽機的理由就又多了一條。

        而且官員們認為，海漢雖然能造出這種機器，但免不了也會面臨同樣的問題，使其只能局限于某些特定區域內使用。

        但王承恩在這間茶館里坐了沒多久，所接收到的信息就表明大明官員們的判斷是錯的。

        海漢不僅有能力大量培訓蒸汽機技術人員，而且似乎已經在民間形成了自發推廣的風氣。就連杭州城外一間茶館里，都能遇上這么多懂行的人。

        這些人可能根本算不上是相關領域的專家，但在王承恩看來，他們對于蒸汽機的了解程度，應該已經遠在朝廷那些大人物之上了。

        這對于大明來說絕對不是什么好消息，如果海漢治下的大型港口碼頭和貨運船隊在蒸汽機的加持下，都能達到眼前運河碼頭這般的運轉效率，那就意味著海漢的航運業發達程度很快就會變成大明的數倍。

        王承恩似乎也明白了，為何海漢每次提出的停戰條件中，都會涉及大江大河的通航權。

        &nbs...sp;內河航運就如同帝國身體內部的血脈，一旦海漢的航運商進入這些水域，那大明的同行恐怕很快就會在競爭中落敗。屆時海漢控制了內河航運，很快就能控制沿岸的港口和產業，達到不戰而屈人之兵的效果。

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