通過裝備在無人機上面的各個光電傳感器，和加裝的攝像頭，指揮控制中心里面，能夠很明顯的看到這架無人機的鏡頭。在接到任務(wù)數(shù)據(jù)后，這架藍方鳧徯智能攻擊無人機加速開始向紅方目標(biāo)空域飛去，等到快距離紅方防空雷達范圍邊緣，無人機開始急速下降，并開始了超低空飛行。

        看著主光電系統(tǒng)傳回來的第一視角畫面，無人機在超低空的進行飛行，甚至無人機的尾流，已經(jīng)在地面帶起了一陣塵土。

        高度多少。吳浩開口問道。

        高度十米，最低三米！技術(shù)人員隨即高聲匯報道。

        聽到這個高度，鄒云清與其它幾個軍方人員吸了一口涼氣。

        作為軍方，尤其是空軍代表，他們當(dāng)然明白這個十米和最低三米是一個什么樣的數(shù)據(jù)。

        十米看似很高，但其實已經(jīng)很低了，尤其是對于這種超低空飛行的高速大型無人機來說，這已經(jīng)是一個很極限的高度，更別說是最低三米了，這基本上就是貼著地面飛行了。

        別說是無人機了，就是王牌飛行員駕駛的戰(zhàn)機，輕易也不敢這么開，可能只是一瞬間的失神或者分心，那就是一個機毀人亡的慘劇。

        雖然現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機都裝備了零高度彈射系統(tǒng)，但是這么低的距離，根本不會給飛行員太多的反應(yīng)時間，所以幾乎來不及。

        而在視頻中，這架無人機則是在超低空非常飄逸的告訴飛行。尤其是這家無人機居然從輸電線路下方穿過，更是讓一眾人，哪怕是技術(shù)人員和吳浩本人都驚了一跳。

        要知道，這種輸電線可是飛機的低空殺手，很多飛機在低空飛行時候最怕遇到這種輸電線路。也因為這種輸電線路，導(dǎo)致了很多飛行事故，尤其是被成為樹尖上的殺手的路航直升機部隊，更是將這種輸電線當(dāng)成了頭號危險隱患。

        這主要是因為輸電線路非常的細，很難被設(shè)備探測，也很難被肉眼所看到，稍不留神，可能就裝上去了。

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