首先是無線充電技術(shù)，目前我們是向部分汽車廠商提供了這項技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品，但是也只是做輔助充電，功率也只有30KW，想要充滿現(xiàn)在上百度的新能源汽車電池，恐怕有些慢吧。那么這樣的充電站對于新能源車主來說就是個雞肋，起不到什么作用.

        要知道，現(xiàn)在有線充電樁已經(jīng)在使用240KW的超級快充了，只是還沒有大范圍普及罷了。”

        吳浩笑著點頭道：“你說的沒錯，這個問題的確需要重視，不過不用擔(dān)心，我們已經(jīng)研制出來了400KW的超級無線遠(yuǎn)程快充技術(shù)，也就是說，充滿一輛一百多度的汽車，也就只需要三十多分鐘左右。

        這就很有操作性和感知性，車主們只需要在停留三十分鐘，就能夠充滿電，這項技術(shù)絕對能夠改變目前新能源汽車市場格局，從而在眾多的充電和快充方案中殺出一條路來，并逐漸占據(jù)整個新能源汽車快充市場。”

        &的超級無線遠(yuǎn)程快充技術(shù)，技術(shù)成熟嗎，安不安全。張俊雖然比較興奮，但還是很冷靜的問出了幾個他比較關(guān)心的問題。

        放心吧，都是經(jīng)過嚴(yán)格測試的，并并且相關(guān)技術(shù)已經(jīng)運用到了部分產(chǎn)品之中了。吳浩笑著點頭道。

        那太好了，這項技術(shù)一旦發(fā)布，肯定會震驚整個新能源汽車領(lǐng)域的，稱之為顛覆性的技術(shù)也不是不可以。張俊這才興奮的擊掌道。

        說到這里，他隨即沖著吳浩提問了第二個問題：“那么第二個問題，這種超級無線遠(yuǎn)程充電站肯定不會是單純的充電站，它必將會成為高速服務(wù)站那樣的綜合***設(shè)施。

        如此一來投入必將非常的巨大，而且要鋪開的話，必將需要大量的資金。這么巨大的項目，單靠我們的話肯定很難支撐。

        而且目前咱們公司的資金和資源主要集中在前沿高精尖技術(shù)研發(fā)和航天生物醫(yī)藥領(lǐng)域，恐怕是抽不出多少資金來發(fā)展這個項目。”

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