第二艘可充氣膨脹式太空實驗艙在第一艘可充氣膨脹式太空實驗艙的基礎上進行了升級改進，除了體積空間擴大不少外，其最大的改變就是多了一個標準對接口。

        屆時如果一切進展順利的話，這艘可充氣膨脹式太空實驗艙將可能會與吳浩他們的行者號載人飛船進行對接，甚至還可能與空間站進行對接，成為空間站的一部分，組合運轉一段時間。

        第二艘可充氣膨脹式太空實驗艙的預計在軌壽命將達到六個月到十個月時間，如此長時間的在軌運行，將進一步的檢驗這艘可充氣膨脹式太空實驗艙相關技術和材料的可靠性。

        如果其性能再次得到充分驗證的話，那么關于這艘可充氣膨脹式太空實驗艙的相關技術，也將會被運用到后續的一系列項目之中。比如吳浩前面對媒體說的那座國際商業科研空間站，還有月球科考站以及前期定居點的建立等等。

        當然了，這艘可充氣膨脹式太空實驗艙的相關技術或者說后續產品，也將會接入到天宮上，成為在空間站上宇航員們真正的太空農場，和小菜園，為這些宇航員們提供優質的新鮮蔬菜瓜果，還有新鮮富含優質蛋白質的昆蟲們。

        至于今年的另外一個項目，秋天將要乘坐吳浩他們全新可會收式運載火箭建木七號升空，去登月的月球地面探測巡視車，也深受大家的關注。

        畢竟，這算起來，應該算是全球第一輛商業月球車，并且這輛月球車將要執行一系列探測巡視任務。

        其中最引人注目的，自然是要為后續人類進行登月和建立月球科考站進行前期的地址地形環境勘察。

        這也意味著，如果這個項目進展順利，那么人類重新登月和月球定居的夢想將不再久遠。

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