看著較為關注，有些緊張的臺下這些汽車廠商代表們，吳浩笑了笑道：“不過，這些提議和建議都被我們拒絕了。

        在我們看來，專業的事情應該交由專業的人去做，只有這樣才能夠做好。這是我們公司所堅持的理念也是我們的企業文化，那就是要么不做，要做就做到更好。

        事實上，我們可以做到更好，憑借著我們這些技術，還有一些還沒有面世的技術，我們有這個能力。

        可是被我否決掉了，目前這個新能源汽車行業已經夠擁擠了，我們啊也就不去湊熱鬧了。

        并不是因為我們害怕。又或者是我們沒有這個能力。只不過覺得與其費盡心力去造一輛好車，將整個行業搞得亂七八糟。

        還不如用心去做技術研發，拿出來更好的技術為所有的汽車廠商服務呢。這樣一來，這些汽車廠商就能夠利用這些技術造出更多更好的車，如此一來也能夠讓所有消費者受益。

        這就是我們的愿望，我們希望攜手所有有志之士和汽車廠商們一起，來共同振興我們國內的汽車行業，共同推進新能源汽車技術的發展。”x33小説手機端：tts:ヽ。

        吳浩的這番話說的看似表面有些虛偽，但大家都是行業人，也都清楚浩宇科技的這些技術意味著什么。

        其它的不說，就說這個新型鋰電池，基本上占據了新能源汽車高端市場百分之八十以上的份額。

        和其它品牌的電池產品相比，浩宇科技的新型鋰電池就是好，不僅儲能密度更高，而且更加的安全，同時體積和重量上都讓相比于傳統鋰電池產品有所提升。所以不服不行，即便是價格相比于普通鋰電池產品有所提升，但誰讓人家的東西好呢。x

        所以現在基本上浩宇科技幾大電池智造工廠所生產出來的電池都被各大汽車和數碼產品廠商一搶而空。每年為了相關的份額，各大廠商沒少扯皮。

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