現場的所有人都笑了起來，如果真遇到那種情況，真的說明自己的運氣不夠好了。

        吳浩調整預期，然后繼續講“這一次，我們為智能仿生人造心臟的電源系統三塊電池配備了兩種不同的電池。

        首先其中一塊電池，也就是那塊備份電池所采用的是我們最新的新型鋰電池技術，也就是我們的第五代新型鋰電池技術，它在保留前面四代新型鋰電池的，在同等體積和重量的情況下，這款電池要比第四代產品多百分之三十五的電量。

        因此，這塊只有一個立方厘米的電池里面，儲存了近五千毫安的電量。僅僅這塊電池，就能夠支撐我們這顆智能仿生人造心臟正常工作六到八個小時左右。

        而另外兩塊用于平時正常使用的電池呢，我們采用了我們最新的超級固態電池技術。這款新一代的超級固態電池，它在保留前面幾代超級固態電池優點的同時，也進一步的提升了其整體性能。其電池能力密度也比前代產品提升了百分之七十。

        在這里兩塊一點多立方厘米的新一代超級固態電池里面，儲存了一萬八千毫安的電量。換算下來，每塊一點幾立方里面的新一代超級電池的容量達到了驚人的九千毫安。

        保守計算，這兩塊新一代超級固態電池能夠支撐智能仿生人造心臟連續運轉二十個小時到二十五個小時左右。加上備用電池，能夠支撐智能仿生人造心臟連續運轉三十個小時左右，足夠應付絕大部分場景的使用需求。

        此外，我們還為患者配備了一塊十萬毫安的超級無線遠程移動電源。它非常的小巧，也就是普通手機大小，重量也很輕。在它上面有一塊屏幕，可以實時顯示智能仿生人造心臟的剩余電量，以及這塊超級無線遠程移動電源的電量。

        這些全部加起來，可以支撐植入患者連續運行六天時間，足夠植入患者應對絕大部分戶外場景了。按照目前國內乃至國際基建環境，患者應該不可能連續五六天找不到充電地機會吧。”

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