這些月溪短的有數公里寬，長的數百公里長。科學家們根據月溪的性質將其分成三種，分別是蜿蜒月溪、弓形月溪、不規則月溪、直月溪。

        月溪對于地球人研究月球的發展史具有很重要的意義，所以這一次“望舒號”智能化月球月面巡視探測車將探索的就是一條不規則月溪。這條月溪長大概七八公里左右，呈現不規則形狀分部，月溪粗細不一，深淺也不一樣，據探測，這個月溪深處可能有上百米，淺的地方也有一二十米。

        這次，張屈同他們希望能夠通過近距離探測，了解這種不規則月溪的形成原因，并從而了解月球之前的地質活動。此外，張屈同他們還期盼著能夠從這個月溪谷底尋找到地表冰層，從而找到水。

        對于這次探測任務，外界也是非常的關注，要知道對于月溪的探測，這還是第一次。所以大家都期盼著，這一次能夠有所發現。

        吳浩對于這樣的探測任務自然也非常關心，不過他不可能全天候都守在心月狐航天指揮控制中心，或者說全天候什么事情都不敢只關心這一件事情，這顯然是不現實的。

        他還有很多工作要做，比如航天方面的事情。雖然絕大部分時期都是有浩宇航天子公司負責，但是涉及到一些重大事情方面，吳浩還是得親自參與決斷。

        而隨著他們建木七號可會收式中型運載火箭的成功發射，也讓他們在商業運載火箭領域確定了自己的領導地位。加上這一次“望舒號”智能化月球月面巡視探測車成功著陸月球，這更加彰顯了浩宇科技在航天技術領域的實力。

        尤其是“望舒號”智能化月球月面巡視探測車在月球上的出色表現，也引起了各個方面的關注。

        也是在如此多的關注之下，又一個好消息傳來。之前他們與航天主管部門商談的，有關于他們第三艘無人實驗飛船前往空間站實施對接實驗的項目終于獲得正式批準了。

        這一次，他們著一艘無人實驗飛船將會承擔起貨運飛船的任務，向空間站輸送一部分氧氣和食物和水補給，除此之外，還將要向空間站運輸一部分儀器設備，貨物總重達到四噸噸，比天舟號貨運飛船低那么一些。除此之外，這一次，他們的行者號無人實驗飛船還將會從空間站運輸回來一些東西物品。包括兩套航天員將要淘汰的艙外航天服。

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