也被因為是永久性轉運飛船，因此我們可以適量擴大體積，增加載人生活倉內的容積。這樣一來，一方面能夠容納更多的乘客，從而進一步降低成本。另外一方面呢，也能夠為乘客們提供更為舒適的乘坐環境體驗。

        而不是長期蜷縮在只有幾平米十幾平米的載人艙內，這種體驗非常的不好。”

        永久性轉移飛船，燃料補給怎么辦有專家詢問道。

        吳浩笑著回答：“簡單，在人員物資運輸對接的過程中進行燃料物資補給加注。”

        見這位專家沒再繼續提問，吳浩接著說：“在這個過程中，乘客和相關的物資從行者號載人飛船上面轉移到太空巴士轉運飛船上面，在對接的過程中，也會對太空巴士轉運飛船進行燃料和氧氣水源以及食物等物資的加注和補給。

        緊接著，太空巴士轉運飛船與行者號載人飛船脫離，開始點火啟動發動機，開始進入地月轉移軌道，并飛向月球。

        在抵達月球進入月球環繞軌道后，從月球上面升起的登月著陸器將會與太空巴士轉運飛船進行對接，人員和物資將會轉移道登月著陸器里面。

        而在這個過程中呢，從月球升起來的登月著陸器里面的人員和物資也會相繼進入到太空巴士轉運飛船里面，完成輪換。

        隨即登月著陸器與太空巴士轉運飛船分離，載著新到的乘客，然后著陸到月球上的科考站著陸場上，隨即進駐科考站。x

        至于太空巴士轉運飛船呢，則是在這從月球上上來的人員和物資，開始飛向地球。等到達地球環繞軌道后，隨即與在那邊等待的行者號載人飛船進行對接，從而轉移太空巴士轉運飛船里面的人員物資。

        轉移完畢后，行者號載人飛船脫離，并開始載著這些人員和物資返回地球。至于太空巴士轉運飛船呢，則變換軌道開始以一種低能耗狀態在地球環繞軌道上飛行，等待下一次任務。”

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