海信掌門人周厚健放眼打量倉庫，只覺空間幽深，但繁忙的機器又有一種異樣的熱火朝天。

        他收回目光，給了旁邊的方總一個眼神。

        “這處倉儲中心暫時不會有擴建計劃了，但我們想要再多打造幾個這樣的大倉。”方卓隨口說道，“這玩意是挺燒錢，反而是一處末端的配送網絡投個幾百萬就行。”

        周厚健思索片刻，問道:“你們這樣搞出來的物流體系，成本和第三方相比呢?”

        “物流成本其實比第三方低，配送成本現在還要高一些。“方卓談了個數據，“易購剛開始配送的時候成本差不多一單10塊，第三方在6-8塊錢，現在，我們這個成本已經降低到8塊多點，基本就要和第三方持平了。”

        他繼續說道∶“但是，持平的成本帶給用戶的體驗是不一樣的，易購的配送還將繼續提速，像長三角的很多城市，易購已經能做到百分之七八十的次日達，這和使用第三方是完全不一樣的概念。“

        周厚健的觀念有被沖擊到，他玩笑式的說道∶“方總，你們這個繼續發展，那得把我們的經銷商擠死啊。”

        今天這一次的電器企業應邀而來，周厚健是兩位掌門人之一，地位最高。

        不同于長虹和美菱，海信的經銷商體系也搭建的很不錯。

        從這個角度來說，海信和格力類似，與易購的合作在過去也不是太深。

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