性質惡劣方面，高田氣囊和神戶制鋼各有千秋。

        至于奧林巴斯，可能是財務手段更為精巧一些。

        10月24日，索尼官方宣布接受CEO斯金格提出的辭呈，并且表明11月7日將會在東京舉行臨時股東大會，選出新一屆的董事會和CEO。

        不到半天時間，索尼再次更新消息，同樣接受了CFO井原勝美的辭呈。

        這意味著，疑似巨額虧損的索尼正式踏上了以高層重組來應對局勢的道路。

        又過一天，神戶制鋼終于不再扭捏，總裁川崎博和執行副總裁等高層召開發布會，同樣以鞠躬道歉來面對媒體的鏡頭。

        相較于高田公司，神戶制鋼的產品更為基礎，正式承認造假的消息也引起了更大的震動。

        一直以來，日本制造在國際上都是一塊招牌，這一次帶來的直觀反應就是豐田、日產等汽車公司的車輛召回，是全球各地廠商的自檢篩查。

        日本東京電視臺在節目里痛批兩個公司的造假行徑，直言“制造業是日本的立國之本，現在的造假亂象影響深遠”。

        而在節目里被請來的嘉賓，談到維基解密的爆料有著掩蓋不住的憎惡，認為這是別有用心，再談到國際輿論的風向和抨擊，忍不住失聲痛哭。

        作為推動事件進展的當事人之一，方卓在紐約也看到了日本的輿論動態。

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