這個熱搜還沒撤掉，今天的早高峰又宕機了一個多小時。

        剛剛從“大黃蜂”更名為“度記打車”，這換了巨頭團隊，不說比之前好，怎么還更差了？

        這讓很多人大跌眼鏡。

        戚赫也是真的很意外，就這個事，打的是給度記資金放放血的主意，但也沒想到會在執行層面出問題啊。

        “度記畢竟是一家互聯網公司。”衛哲剛這么說了句就看到朋友圈里出現了戚赫的動態，這位YMS總裁毫不避諱的轉載了一條關于度記的熱搜，給了兩個字“牛筆”的評價。

        他忍不住笑了一會，然后才繼續說道：“度記搞線下的團隊最專業的就是做營銷分銷，他們是搞搜索流量變現，其它的團隊，好像沒什么太顯眼的。”

        這不是衛哲貶低度記，而是事實就是這樣，度記沒什么出名的線下業務，也就自然沒有得力的團隊。

        衛哲說到這里，又提起一個和團隊有關的業務：“度記一月份的時候讓向海隆負責團購業務，看來也是真要下大力氣來做這個市場，但這個更需要基層團隊，比網約車還需要。”

        向海隆是度記的實權大將，他負責的業務毫無疑問是要傾斜資源的。

        問題在于，再怎么資源傾斜，負責執行資源的團隊不夠強，那就很難做出成績，現在也不是市場發展的初期，而是米團已經開始盈利的階段。

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