貨船安裝甲板和尾樓，就叫做科克船。科克船安裝近東式斜帆就是卡拉維爾船。卡拉維爾船做大，每根桅桿安裝多面衡帆，就是卡拉克船。接著，是登峰造極的蓋倫大帆船，繼而是安裝鐵龍骨的蓋倫船。

        當(dāng)蒸汽鍋爐和巨大的明輪安裝在船上，一切都變了。

        那些運(yùn)載了大量科文人的大型貨船，它們就是航海時(shí)代的先驅(qū)！

        比起羅斯人其他的船只，當(dāng)屬貨船最為穩(wěn)定，但海波還是有的，略感強(qiáng)勁的南風(fēng)推動(dòng)船只快速推進(jìn)，船只都在隨著海波上下起伏。

        然而哪怕只有這點(diǎn)起伏，那些首次乘船航行大海的還一度非常興奮科文人，興奮和躊躇全都是過去式，現(xiàn)在，不少人干脆是趴在船邊，因?yàn)樵愀獾臅灤趯⒃绯砍赃^的半消化的東西，紛紛吐到海里喂魚。x

        留里克看到了他們的糟糕的境況，然自己已經(jīng)適應(yīng)了航行，如今這點(diǎn)顛簸他已經(jīng)忽略了。他已經(jīng)無法感受暈船者的痛苦。

        但對(duì)于坐在旗艦上的泰拉維斯和賽波拉娃兄妹，航行變成一種煎熬。他們似乎覺得科文人避開大海真是正確的選擇，貿(mào)然踏足大海真的會(huì)遭遇大海之神的警告。

        也許，大海僅僅守護(hù)可以伏波的瓦良格人。

        至少賽波拉娃還能有卡洛塔姐妹幫忙照顧，泰拉維斯只能在嘔完后，昏昏沉沉的繼續(xù)坐好，期待著早點(diǎn)登岸。

        這一路，羅斯人的船隊(duì)主要依靠風(fēng)帆前行，按理說他們明明可以用船槳的。寬大的船槳都被收起來，輕盈的長(zhǎng)船都要遷就裝載大量人員和物資的貨船前進(jìn)。>


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