“是嗎那真是太好了。”留里克又緩緩坐下來，麻利地裹好皮毯子，輕問道：“你那時候乘坐得是一般的長船吧”

        “的確，我們要終日劃槳，夜幕降臨就靠岸休息。你們羅斯人以船槳為名，一定非常清楚劃槳的辛苦。”

        這個留里克完全認同，他也估算出了羅斯長船單純劃槳前進，每天通常能走的旅程。純粹的人力自然比不得風帆船的更強的續航力，何況阿芙洛拉號的風帆更為驚人。

        留里克閉眼想了想：“劃槳要有十五天，也許阿芙落號僅用一半時間就能走完那段旅程。”

        說著，留里克索性掐起了手指比劃起來：“從羅斯堡出發到墓碑島，我們用了三天。一天的修整后我們繼續航行，僅有四天時間就抵達了那個博恩霍爾姆島。我們在島嶼逗留激戰三天，之后繼續航行。僅用一天時間我們就抵達了那個狹窄海峽，再過了一天我們就抵達了現在的位置。到現在，我們已經經過了整整十三天吶！”

        無論是留里克還是比勇尼，乃至船上的所有人，大家都清楚的意識到隨著航向的調整，大船最近兩天的航行吃盡了南風的力量，阿芙洛拉號正在以她能達到的最極端的高速前進，且白晝的時間一天比一天長，而今夜晚簡直是稍縱即逝了，一天航行二百公里極為正常。

        只是航程難以被量化，留里克等人只能憑靠自己的感覺。

        即便如此，留里克確信自己至少航行了一千公里。那么事實到底如此

        阿芙洛拉號十三天的航程，除卻在博恩霍爾姆島逗留的三天，此十天大部分時間就在航行，她硬是狂奔了一千六百公里，也達到了這一時代海船最驚人的航速與持續航行的旅程。

        危險應該是沒了，當然可以獵殺的敵方漁船也消失了。人們相信繼續航行所見到的船只，一定都是來自卑爾根的。

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