留里克要造船，縱使是雄心勃勃，這船材問題可是最卡脖子的要事。

        羅斯堡這個(gè)地界實(shí)在太靠北方，寒冷的區(qū)域橡樹分布極為稀少。要奪取橡樹最容易的辦法，就是把勢(shì)力范圍真正擴(kuò)展到哥特蘭島，在那里建立永久性的堡壘，亦或者迂回一下，要求移民哥特蘭島的梅拉倫人幫忙砍伐一些橡樹。

        甚至是更加大膽的可能性，便是羅斯人把勢(shì)力狠狠扎根在斯堪的納維亞半島的最南方，和對(duì)岸的丹麥人隔海峽對(duì)望。

        不過造船這種事，死磕橡木并不現(xiàn)實(shí)。

        羅斯堡以及更北方的的確的確橡樹難找，然紅松和云杉到處都是！

        如果犧牲一些船只的堅(jiān)硬，不再盲目的和可能的敵船對(duì)撞，北方的云杉乃至羅斯堡附近的松林，就能解決羅斯人的全部造船問題。

        貫穿832年整個(gè)溫暖期的羅斯堡基建工程，人們用雙人鋸、斧頭砍伐了大量樹木。

        亦有大量舊房子被拆掉，其最重要的那根大梁就成了最佳的船用龍骨。

        移民羅斯的霍特拉家族已經(jīng)掌握了比較雄厚的資金，考慮到未來的造船工程，他們可是當(dāng)即購(gòu)買了多達(dá)二十根大梁。

        這些橡木的木梁只有少數(shù)幾根可以作為如阿芙洛拉號(hào)這樣大船的龍骨，其余的木梁作為常用貨船龍骨絕對(duì)沒問題。

        現(xiàn)在，這些天然短一些的木梁，正好用來構(gòu)成驅(qū)逐艦的龍骨。

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