所以洛克菲勒問道：“柯立芝先生，您所說的道德，指的是道德，指的是公共利益么？”

        “中國文化中的公共利益，指的是每1個人民都要享受的權(quán)利。如果這種權(quán)利不是普遍性的，就談不上道德。”小柯立芝解釋道。自從他被中國研發(fā)的藥物救下性命之后，就對中國產(chǎn)生了強烈的興趣。而越是研究，就越覺得有趣。

        “方才您說，中國政府的合法性就建立在這種道德之上。也就是說，中國政府可以損害企業(yè)的利益，以證明其政府執(zhí)行了符合了道德的政策？”

        “是的。不過這種做法同樣可以認為，中國對于企業(yè)并無偏見，他們在意的完全是他們自己的政策所產(chǎn)生的經(jīng)濟影響。能夠制定并且執(zhí)行這樣的政策，足以證明中國政府是1個現(xiàn)代化的政府。”

        聽了這樣的分析，大亨們都在思考。洛克菲勒慢慢抽著雪茄，感覺小柯立芝這位法學(xué)院畢業(yè)生提出的思路真有趣。如果何銳政府真如小柯立芝所描述，與何銳進行1次誠懇的談判就可以決定是否投資中國。雖然現(xiàn)階段美國企業(yè)家們都認為中國有很多風(fēng)險，但是洛克菲勒感覺自己內(nèi)心卻生出1股沖動來。這股沖動并不陌生，在洛克菲勒決定將資金投入到石油業(yè)的時候，就有過類似的心情。

        就如普雷斯科特·布什所說，郵輪是講求速度的。10月8日，經(jīng)過3個多星期的海上航行，美國特使團與隨船的大亨們在連云港下船，他們隨即乘坐火車直奔中國京城。火車上，鐵路大亨薩繆爾的神色不是很好看，這讓洛克菲勒感覺很有趣。在餐車就餐的時候問道：“薩繆爾先生，中國的內(nèi)燃機普及率好像很高。”

        其他大亨們聽到這話，都抬眼看向鐵路大亨薩繆爾。薩繆爾看到眾人的目光，自嘲的說道：“歷史上，華工在修建鐵路方面的表現(xiàn)也很出色，看來我或許不該來。”

        既然薩繆爾這么坦率，眾人心中倒是生出1種同情來。雖然也看到過1些關(guān)于中國工業(yè)發(fā)展的消息，不過美國對中國的關(guān)心大多放在其政治、軍事、外交領(lǐng)域的成功之上，對于中國的工業(yè)化的關(guān)心其實有限。親眼看到中國鐵路上奔行的火車竟然大多數(shù)都是內(nèi)燃機，洛克菲勒問布什，“看來法國并不是向中國提供了工業(yè)，而是在幫中國升級工業(yè)。”

        普雷斯科特·布什點點頭，“先生們，中國這么大，法國不可能1口吃下。我邀請諸位1起前來，就是認為我們應(yīng)該在這個過程中獲得收益。”

        大亨們紛紛點頭。法國人口不過4000萬，這種規(guī)模的工業(yè)人口不可能吃下1個近5億人的大市場。美國工業(yè)產(chǎn)能遠高于法國，應(yīng)該在中國市場上獲得與美國工業(yè)實力相匹配的份額才對。

        看大亨們都躍躍欲試，普雷斯科特·布什說道：“很快就是中國的國情日，我會嘗試向何銳主席先生爭取到出席國慶日宴會的機會。

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