吳有平愣了楞。法國佬的貪得無厭令吳有平很訝異，中國還沒向法國佬推薦中國的船，法國佬就跑來搶訂單了么？

        思忖片刻，吳有平讓李時光詳細講述此事，十幾分鐘后，等李時光講述完畢，吳有平答道：“讓我理順1下。”

        李時光就靜靜地等著吳有平思考清楚。吳有平站起身，走到窗邊。這1個星期時間里發生的事情還挺多呢。洛克菲勒公司按照與中國合作的習慣，先發了1個新聞。看到這個新聞之后，世界上好幾個著名的造船廠對這批總量20萬噸的油輪非常有興趣，即便洛克菲勒公司宣布預計從中國訂購，紛紛發電報詢問洛克菲勒公司能否對這批船舶進行招標。

        法國企業當然也希望能夠分杯羹，而法國現在的造船廠已經滿負荷運行。就李時光搜集到的不可靠消息，法國1方面與中國聯系，1方面已經緊急聯絡了荷蘭的造船廠，希望能夠把這份訂單分1部分給荷蘭造船公司，法國人準備作為中間商，吃差價。

        吳有平確定絕不可能答應法國的要求，轉回頭向李時光說道：“此次去瑞士洛桑參加會議，那時候法國應該會和你討論不少事。如果他們提及此事，你就讓他們找商務部。”

        李時光知道這是在拒絕法國的要求。雖然把法國的要求轉達給吳有平，但是李時光本人堅決反對法國的態度。聽吳有平這么爽快的反應，李時光也覺得心情愉快。

        很快，李時光就乘坐飛機前往瑞士洛桑。1到機場，李時光就發現乘坐的飛機外型發生了不小的變化。與原先的飛機相比，面前的飛機很明顯大了1圈。進入機艙發現果然如此，原本左右兩排各兩個座位，現在變成了左邊3個，右邊兩個。而且機艙長度增加，從原本14排座位變成了19排座位。

        這么簡單的數學題并沒有讓李時光花費很長時間，4*14=56。5*19=95，幾乎兩倍的載客量讓李時光大為訝異。他又心算1遍，發現數字果然沒錯。這將李時光弄的很不解，他原本沒想到只是增加了看似不大的空間，整個飛機的容量居然發生如此巨大的改變。

        感嘆歸感嘆，查看飛機的飛行時間，李時光發現飛行速度并沒有出現巨大改變。作為外交部長，李時光對此頗有興趣。而且現階段中國客機航程超過3000公里，在飛機上可是1個很漫長的時間。他準備找飛機機組聊1會兒，也能讓枯燥的旅程不至于那么無聊。

        等飛機起飛，李時光就發現客機的改變很大。飛機的震動感雖然還在，但機艙內的噪音小了很多。起飛后半個多小時，飛機進入了平穩期，隨著乘務組的成員通過廣播告知旅客們，現在可以提供飲料食品，廁所也已經向乘客開放。乘客們立刻輕松下來。

        在1等艙的李時光又等了1會兒，才請乘務員過來，聊起了現在乘坐的飛機。

        乘務員帶著職業的微笑答道：“李部長，我們只是接受了技術培訓，掌握了對這種機型上各種設備的使用方法，以及日常與應急的流程。我們對飛機本身完全沒有了解。”

        李時光也不知道這些乘務員的說法到底是職業培訓，還是真正的職業培訓教給乘務員的理解。面對這樣專業的解釋，李時光只能作罷。以乘務員表現出來的專業性，李時光對于乘務員并無不滿。現在的中國，包括外交部，最需要的就是高度專業性的從業者。所以李時光已經放棄打聽飛機的事情，而且李時光覺得以自己的忙碌程度，他應該以后也沒時間去了解。

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