聽了吳有平的介紹，李成鋼贊道：“這個辦法好。”

        吳有平點點頭。麥客們大多數外地人，他們當然怕被欺負，所以對1些事情的反應特別激烈。為了那點農具搭上1條命，肯定不值。但是從心理上也能理解麥客們的反應。

        當所有的風險都用經濟解決，麥客們是來掙錢的，不是來慪氣的。只要經濟沒有受損失，他們很容易就選擇避免沖突。

        李成鋼覺得吳有平這話好像在暗示什么，卻沒辦法立刻想明白吳有平的具體想法。但這句話本身其實沒什么意義，因為1個普通的處級干部都應該能理解這個道理。不過處級干部能否真的能活學活用就不好確定，畢竟每1個人看到的利益都不同。在某些時候，中央政府看到的利益與普通民眾看到的利益大相徑庭。

        本不想深究，但是李成鋼沒忍住，問道：“總理，能不能說的更明白些？”

        吳有平有些感嘆，“我們要在基礎建設上投入更多，才能給民眾1個相對公平的平臺。”

        這下李成鋼完全明白了。現在政府正在為麥客的生產服務，提供了很多組織上的幫助。想做到這點并不容易，需要大量的信息傳遞才能實現。當下信息傳遞的成本還是太高，讓很多想法無法實現。即便如此，國家提出的解決辦法，以及最近幾年大修公路，以及內燃機車的普及，也讓麥客們能夠乘坐客車出行，而不是如以往那樣靠兩條路走路。僅僅是這樣程度的變化，就是巨量資金投入的結果。

        至于增產所需要的水利、化肥等投入更是巨大。正是這樣巨大的投入，才能提供給麥客們收割的糧食。

        就在李成鋼心中感慨之時，就聽吳有平問道：“閑話說到這里，咱們開始工作。”

        李成鋼趕緊整理心情，說道：“民政部已經給了我們要進口的糧食數量。商務部已經根據民政部的數字，制定了從英、法、美3國進口的糧食計劃，請總理過目。”

        吳有平沒立刻打開文件。即便是中國糧食增產到現在的程度，中國人民也只是餓不死，距離吃飽還有相當的距離。為了解決國內的糧食缺口問題，中國已經從蘇聯進口糧食。

        蘇聯也是社會主義國家，吳有平認為蘇聯自然會優先考慮國民的糧食供應。而且蘇聯的產糧區在東歐，如果想廉價運輸的話，最好的辦法莫過于走蘇伊士運河進入地中海。再通過土耳其的博斯普魯斯海峽進入黑海，在敖德薩裝上糧食回到國內。

        內容未完，下一頁繼續閱讀