現在最合適的做法，還是選擇繼續讓數據更好一些，等到訂單量破億，然后注冊量也在不斷提升，等到時候再放出風，說希望找到合適的投資者。

        真正到了那個時候，小藍車的價值將會翻倍！

        這才是最值得做的事情。

        當然目前為止，給公司帶來信心的，自然還是錢。

        公司的錢現在管夠，可以稱得起小藍車的擴張。

        先前所有的單車投資，加上打入高校等等必要的步驟，也只是消耗了五百萬人民幣，目前為止，公司其他業務，收取的押金、月卡、周卡，以及廣告等等收入，目前一直處于持平狀態，賺多少錢，減去所有的必要投資，其他的錢，都用來處理廣告，以及公司日常運營方面的一些事情了。

        這些錢，自然都是稅后的金額。

        其他多余的錢，也就是公司最初貸款三百萬，后面融資一千萬，外加公司最初的一百萬，剩下了差不多九百萬了，

        這是一筆巨款。

        在佰度負責人上門之后，第二代某些地方微調過的1.21版本的自行車，也在蘇宇和周強上門后選擇好，開始了批量量產。

        這個時候，為了應對產能的問題，周強老舅也進行了生產線大升級。

        投資之后的生產線，每天可以生產的共享單車翻倍，由原來的兩千輛共享單車，翻倍成為了四千輛共享單車。

        內容未完，下一頁繼續閱讀