可以說(shuō)是千金難買心頭好了。

        鄭克殷笑道，“只可惜成功號(hào)是我們唯1的大船，而且我也指望派它去日本做生意來(lái)著。

        “弗朗西斯科洪守信給了我靈感，我們扶桑的中國(guó)人可以走北線而非南線，這樣便可以不經(jīng)過菲律賓那1帶的海域，就可以走完1個(gè)來(lái)回。

        “這條航線1旦開通，航程還能夠大為縮短。”

        畢竟西班牙人習(xí)慣走的馬尼拉大帆船貿(mào)易線要走北赤道暖流，這1段距離極為遙遠(yuǎn)，航行時(shí)間很長(zhǎng)；而鄭克殷有意開辟的新航線則是走阿拉斯加寒流，同樣兩個(gè)經(jīng)度之間的線段，高緯度地區(qū)可是短得多。

        在極為順利的情況下，北滄海航線1趟來(lái)回可能都僅需3到4個(gè)月！

        不過開辟新航線所需的探索工作很多，因此鄭克殷并不急于1時(shí)。

        倒是拉米雷斯驚到了。

        “哎，我的上帝！朋友，這種想法真是太驚人了。

        “北太平洋是值得的。如果你們?nèi)〉昧顺晒Γ敲次疫€可以從你們這兒取得來(lái)自日本的貨品，那就相當(dāng)于我又回到了馬尼拉！”

        拉米雷斯如此積極的反應(yīng)令鄭克殷都忍俊不禁。

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