而伊藤菜菜子為了配合葉辰，也親自出面，與蘇知魚成立了合資公司，葉辰便從兩人姓氏里各借了一個字，給公司取名叫伊蘇航運。

        這家合資公司，表面上是伊藤家族與蘇知魚共同成立，而伊藤家族持股51%，蘇知魚持股49%，但實際上，伊藤家族持有的51%股權，是在為葉辰代持。

        蘇家的遠洋運輸集團之前受到過制裁，被吊銷了所有營業資格。

        不過由于伊藤家族是外資企業，而且又有完善的資質證件，所以這次伊蘇航運的性質，也變成了一家以外資為主導的合資企業，為蘇家繞過了之前的所有制裁。

        由于賀知秋在企業經營管理上的經驗，比蘇知魚要多一些，而且背后還有她爸爸賀遠江出謀劃策，所以伊蘇航運的CEO，也就是首席執行官，便由賀知秋擔任。

        蘇知魚，則作為伊蘇航運的COO，也就是首席運營官，與賀知秋相互配合，共同管理伊蘇航運。

        葉辰雖然才是這家公司的控股大股東，但他依舊打算做他的甩手掌柜，正常情況下，不干涉公司運營。

        由于伊藤家族是日本目前排名第一的家族，而蘇知魚也是華夏第一家族蘇家的孫女，而且之前又因為她的遭遇而備受全國人民關注，所以這次她將蘇家的航運集團拿出來與伊藤家族合作的消息一經發布，便立刻登上了各大新聞媒體的頭版頭條。

        賀知秋覺得，這是個趁機打一波免費廣告的好機會，便主動找到葉辰，打算選個好日子，開個新聞發布會，正式宣布伊蘇航運的成立，算是先一步打響知名度。

        葉辰自然沒什么意見，于是賀知秋便和蘇知魚商量，決定趁熱打鐵，盡快召開發布會。

        正好伊藤菜菜子也還沒走，所以，幾個女人坐下來商量一番之后，便準備由伊藤菜菜子與蘇知魚牽頭，在白金漢宮酒店共同舉辦一場聲勢浩大的發布會。

        這場發布會，邀請了國內外諸多媒體參加，葉辰作為隱藏的大老板，也被幾個女人要求必須到場捧場。

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