當時舒應龍任總河尚書，他借宣泄微山湖及其魚臺等縣積水的議題，奏準在韓莊開一支渠，從韓莊向東，引湖水經過彭河走泇。

        韓莊支渠開挖雖然仍沒有解決運河避開黃淤的問題，但它卻在很大意義上揭開了開挖泇河的帷幕。

        之后在萬歷二十五年和二十八年黃河大水之際，黃河又在徐州黃堌決口，河道向南遷移，徐州、呂梁以下河段幾乎斷流。

        到此時，開挖迦運河已經由考慮變成必須，朝中大臣這才開始支持此議。

        在劉東星主持下，于原來舒應龍開挖的韓莊支渠基礎上，對河槽加寬加深。

        劉東星排除種種困難，終于在萬歷二十九年開通了泇河。

        并于韓莊向北在湖東開河四十五里，以便纖挽船只，避免湖中行船風險。

        泇河雖然初步開通，但尚不能通運，僅能通行小船：“河身尚淺，水二、三尺不等，江浙、湖廣糧船重大，艱以通航”。

        萬歷三十一年，時任總河侍郎的李化龍再一次提出開挖泇河通運，并于次年正月上《請開泇河酌浚故道疏》，其中提出開泇河的“六善”、“二不疑”說，更全面闡述了開泇通運和避黃的必要性及益處，言之具體而現實，深得萬歷皇帝的贊成。

        詔命即刻集中力量開工，為漕運大計做好長遠的打算。

        李化龍循舊跡，自夏鎮南李家口向東經種口，漸轉東南郗山，至韓莊折向東，經臺兒莊轉東南至邳縣直河口入黃河，全長二百六十里，統稱泇河，至萬歷三十二年五月通航。

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