鄧子龍立馬抱拳說道。

        俞大猷微微點頭，但是視線依舊落在船艙里。

        “大人，可是船艙有何不妥？”

        看到俞大猷的樣子，鄧子龍上前一步，不解的問道。

        俞大猷指指船艙，有些無奈的說道：“當初魏閣老堅持要采用夷人戰(zhàn)船，學習他們這種炮術，先前的情況你也看到了。

        這樣在側舷布置大量火炮的戰(zhàn)法，打起來威力著實驚人。

        你或許也聽說過把，夷人的戰(zhàn)船，一側的火炮最多可是有五六十門，他們兩條船就有我們十條船的火力。”

        “那也是沒辦法，船艙就是如此。”

        鄧子龍明白俞大猷的想法，可是也沒有辦法解決，因為這涉及到船體結構的問題。

        中國的造船技術和航海技術歷史悠久，而且技術發(fā)達，在古代是處于世界領先地位。

        古代中國對外交通發(fā)達，從漢朝著名的海上絲綢之路開始，中國造船和海航技術得到不斷發(fā)展，隋唐時期，以及宋元時期是中國海上交通和貿易發(fā)展的重要時期，指南針用于航海。

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