這樣雖然能夠達到航速指標，但是當時研制出來的851型燃氣輪機壽命僅200小時，根本就無法裝艦使用。

        步子邁得大了，容易扯到蛋，所以，他們最后確定主機使用2臺18型中速柴油機，功率一萬兩千馬力，一千多噸的053護衛艦，就這樣出來了。

        后來這款護衛艦不斷地改動，到現在為止，已經發展成053H2G護衛艦，因為相比前面的變動太大，所以又被北約稱為江衛級護衛艦，目前，首艘軍艦即將完成最后的海試，很快就會交付給海軍了。

        對海軍來說，這款053H2G型護衛艦是稱職的，它是國內第一款具有防空、反艦、直升機反潛實力的封閉式護衛艦。是國內新腳步快跑，慢慢跟上西方先進水平的一個不錯的臺階。

        “不，我說的不是這個。”楊大偉突然反應過來了，自己剛剛被秦濤給帶一邊去了，差點忘記了自己想要提出的問題。

        “我是說，咱們用四臺柴油機，驅動兩個螺旋槳，那這就要涉及到并車的問題啊，咱們可從來沒有這么搞過，沒有任何的技術儲備啊！”

        楊大偉是在擔憂這個！

        排水量四千噸的護衛艦，用兩臺柴油機鐵定不行，必須要上四臺，但是，又不能驅動四個螺旋槳，所以，就得做成兩臺柴油機驅動一個螺旋槳的方案。

        在具體的技術術語里面，這就叫做柴柴聯合CODAD。

        兩臺同型號的柴油機通過傳動機構驅動一個螺旋槳，這是有技巧的。

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