所以，除了機頭進氣的戰機，其他的戰機都在進氣道上設計了這種專門的隔離板，讓進氣道與機身之間保持一定的間隙，防止附面層氣流進入發動機。

        外面測試的殲十戰機，進氣道上面的棍子吊起來的，就是這個隔離板。

        秦濤笑了笑：“我知道，我只是在想，能不能在這個進氣口的附近，設計一個不可調節的凸起曲面，這樣在進氣口部位產生壓力分布的差異，使附面層氣流在進入進氣道之前被吹離，不進入進氣道，從而保持氣流均勻地進入壓氣機。”

        秦濤說的，就是后世大名鼎鼎的蚌式進氣道，或者叫做鼓包進氣道，這個設計有很多的優勢，可以降低重量，可以堵住進氣口的部分，減少雷達反射面積，所以，得到了廣泛的應用。

        但是，外行人看上去就是一個包而已，實際上，這個包的形狀相當重要，稍稍有不妥，就會對進氣道流場特性和發動機性能的影響很大，設計很難，制造也不簡單，可不是那么容易能做出來的。

        在場的技術人員都思考起來了，普列沙科夫在思考了一段時間之后，點了點頭：“從理論上來說，是可以做到的。”

        “嗯，這個大家可以繼續研究，先用這個隔板，以后技術成熟了，再替換也不遲?！鼻貪f道：“畢竟，這是一架垂直起降戰斗機，首先完成了基本的要求再說?！?br>
        整個殲三十一項目，都是在為了海軍服務的，要給海軍制造一款先進的垂直起降戰斗機，這是基本要求，其他的，都可以放到次要的地位。

        “如果垂直起降戰斗機能研發成功，我們空軍也會有需求?！绷掷祥_口了：“不過，必須要成熟才行，可不能像雅克-38那樣。”

        其實，等到這款飛機研發出來，林老早就退休了，現在他說什么，根本就沒用，只不過，能鼓勵在場的技術人員，尤其是這些老毛子，他們是從雅克夫列夫設計局過來的，一直處于邊緣化的位置，現在，能得到空軍大佬的肯定，對他們來說，那就更是一種鼓舞。

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