把眼前的發動機，改進成高壓共軌系統？

        孫濤皺著眉頭：「秦總，這項技術在歐洲才剛剛推廣，只有博世公司掌握，我們如果自研的話，恐怕要花費很長的時間啊！」

        就算不考慮資金問題，時間上也不可能保證。

        畢竟，這可不僅僅是換高壓油泵和噴油嘴的問題，還有其他很多方面需要更改：進氣道要有空氣流量傳感器，傳動軸要有轉速傳感器，其他什么機油壓力之類的，都得進行改進，從機械式升級為電腦控制，這可是要經歷一個漫長的時間的。

        保守估計，一年都是樂觀的，搞不好要三五年。

        而現有的產品，如果進口不到新的油泵和噴油嘴的話，下個月就要停產了啊！

        這完全就是遠水解不了近渴！

        秦濤笑了笑：「你們想，要是MTU公司的人看到我們自己在研制更先進的高壓共軌系統，他們會怎么想？」

        研制當然是需要時間的，而且，這種技術太先進了，時間肯定不會短，但是，秦濤的目的不僅僅是這個。

        396柴油機，是MTU公司授權生產的，現在，MTU公司出幺蛾子，不給己方提供配套的零件，那己方也完全可以宣布，己方開發了一套全新的發動機，和他們MTU公司無關，這樣，MTU公司一毛錢都拿不到了。

        甚至以后，如果要是己方研發成功了，讓396柴油機的性能繼續提升，或許還能搶了MTU公司的生意！

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