大家伙紛紛提出來了意見。

        雖然發動機不同，但是核心機可以完全一樣，西方就是這么搞的。

        “發動機可以在我們的核心機上發展，但是照樣需要漫長的研發時間，所以，我們如果要造大飛機，那首先可以從老毛子那里采購D-30K發動機，用在我們的運輸機上，反正咱們的相關單位已經在用這種發動機改進轟六了。”秦濤說道。

        在很長的時間里，轟六都是國內唯一的重型轟炸機，因為起飛重量高，甚至還被改成了空中加油機，給殲八配套使用。

        這種飛機原本使用的渦噴-8油耗高，推力弱，在紅色帝國崩塌之后，相關單位就開始研究使用老毛子的發動機來替換了。

        當然了，這種改進還是讓技術人員頭疼了很久，畢竟計劃改裝的2渦扇發動機直徑比渦噴-8發動機大了20厘米，進氣量的要求也水漲船高。動力艙需要改造，還得拓寬進氣道與尾噴口，這才勉強裝下了2渦扇發動機。

        因為發動機動力太強，以至于在轟六上還得降低推力使用。

        作為尹爾-76的御用發動機，秦濤提出來了第一個意見：咱們要搞大飛機，就得有發動機，在自己的發動機不成熟的前提下，先得采購老毛子的發動機。

        而且，由于運輸機用的都是吊艙的方式，所以換發動機更簡單，在后世，就曾經有過類似的場景：四臺發動機中的三臺一樣大，但是其中一臺卻粗了一大截，就是因為這一臺是國產貨，其他的三臺是老毛子的。

        “沒錯，咱們不能等待，就和殲十一樣，先用進口的發動機，等到國產的性能穩定下來，再換裝國產的發動機。”林老當下點頭。

        “接下來，就是機體的研發了，老毛子的尹爾-76非常不錯，我建議可以參考尹爾-76的設計。”

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