“從指揮塔向后，一直到尾部收縮，這一段用的都是雙殼結(jié)構(gòu)，大家可以看到導(dǎo)彈發(fā)射裝置外面的這些排水孔。”克瓦沙給眾人繼續(xù)介紹：“接下來(lái)，我們就來(lái)說動(dòng)力艙，這里也是革命性的，我們第一次采用了無(wú)軸泵推技術(shù)。”

        以前也用泵推，但是電動(dòng)機(jī)是放在潛艇尾部的，通過傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)泵噴推進(jìn)器，而這次，終于過渡到了無(wú)軸泵推，只要輸出電纜了就可以了，電動(dòng)機(jī)在泵噴推進(jìn)器的內(nèi)部，沒有了傳動(dòng)軸，自然能進(jìn)一步的降低噪音，屬于一種創(chuàng)新。

        同時(shí)，也沒有了尾部軸承油封故障導(dǎo)致的漏水問題，由于潛艇要下潛到幾百米的深度，下面的壓強(qiáng)很大，所以這個(gè)油封軸承的漏水問題遠(yuǎn)比水面艦艇要嚴(yán)重得多。

        這種技術(shù)可不容易。

        不過，這和克瓦沙沒關(guān)系，全套技術(shù)都是金太陽(yáng)電機(jī)公司的和水泵廠的，他們合作解決了這些技術(shù)問題，讓潛艇的無(wú)軸泵推技術(shù)終于實(shí)現(xiàn)。

        “在這個(gè)尾部的大圓盤里，不僅僅有我們的泵噴推進(jìn)器，還集合了四十兆瓦的電動(dòng)機(jī)，這是我們國(guó)內(nèi)潛艇配套產(chǎn)業(yè)的又一個(gè)先進(jìn)技術(shù)，它的出現(xiàn)，讓我們?cè)诤藵撏ьI(lǐng)域里終于達(dá)到了世界第一，遠(yuǎn)超其他國(guó)家！”

        以前的時(shí)候，潛艇還只能使用三葉螺旋槳，噪音很大，后來(lái)有了先進(jìn)的多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑床，可以加工造型復(fù)雜的七葉大側(cè)斜螺旋槳，立刻就將潛艇的靜音性提升了一個(gè)檔次，但是，這依舊是落后于世界其他國(guó)家的，先進(jìn)的法國(guó)和英國(guó)，都已經(jīng)步入了泵推時(shí)代。

        在有軸泵推上，國(guó)內(nèi)才終于趕上了世界先進(jìn)水平，在無(wú)軸泵推上，實(shí)現(xiàn)了超越。

        現(xiàn)在，克瓦沙給眾人介紹起來(lái)了先進(jìn)的無(wú)軸泵推，興致勃勃。

        “這個(gè)無(wú)軸泵推的技術(shù)，全球無(wú)人能比，比如說，它內(nèi)部集成了四十兆瓦的電機(jī)，現(xiàn)在，世界上最先進(jìn)的水平，也只有十幾兆瓦左右，我們生產(chǎn)的電...產(chǎn)的電機(jī)功率很大，體積卻很小，而且，調(diào)速和變向都很方便。”

        096核潛艇上使用的核反應(yīng)堆是成熟的，也就是095上使用的150兆瓦熱功率的核反應(yīng)堆，擁有30兆瓦的發(fā)電功率，兩臺(tái)就是60兆瓦，其中的40兆瓦供給推進(jìn)系統(tǒng)，剩下的20兆瓦供給潛艇內(nèi)部使用。

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