所以，這架04號艦載機上，用了不少的先進工藝，用了面積更大的復合材料等等，讓這款飛機在獲得艦載機性能的同時，重量相比原型機沒有增加多少。

        “根據海軍的需要，海軍的艦載機配備的是相控陣雷達，這種雷達賦予了戰機更加強大的性能，在操作界面里，也有一些不同之處，不過今天我們只比艦載機的起降，這些就不介紹了。”雷子說著，伸手去拿自己的頭盔。

        雖然說這里只是飛行模擬器，不戴頭盔也能正常訓練，畢竟模擬器是無法模擬出來真實過載的，但是，戴頭盔和不戴頭盔的感覺不一樣，模擬器上訓練，也得裝得像一些才行。

        德拉諾掃了一眼雷子的頭盔，然后目光就盯在那里不動了。

        “怎么了？”

        “這頭盔的造型很古怪啊。”德拉諾看著頭盔后面那些一個個的凸起，就像是蒼蠅眼一樣，足以讓密集恐懼癥患者頭皮發麻。

        “是的，這是我們國內最新研發的飛行頭盔。”雷子說道：“這款頭盔上面的凸起是一個個的定位點，用來確定飛行員的頭部轉移到什么位置，和我們以前用的老毛子的頭盔瞄準具相比，更加輕便，畢竟這凸起里面只是增加了一些磁鐵而已。”

        頭盔上的凸起看上去很古怪，其實也很簡單，座艙蓋的兩側安裝了兩個磁場源，在座艙內產生微弱的三軸正交磁場，每一個凸起就是一個永磁體，當飛行員頭部轉動的時候，永磁體就會切割磁感線，從而計算出來飛行員頭部的偏移量，這樣就能知道頭盔轉到了什么地方。也有說法是紅外傳感器。

        戰斗機要進行大過載機動，比如說5G的過載，原本兩千克的東西就會變成十千克，所以，頭盔的重量越小越好，如果太大的話，飛行員的脖子可能承受不住。

        通過引進蘇27，國內也同步獲得了頭盔瞄準具的技術，不過，這種頭盔瞄準器采用光電掃描式定位原理，飛行員頭部的瞄準模塊上裝有三個發光二極管。測量模塊中裝有兩面相向旋轉的小棱鏡，利用三角測量法測量飛行員頭部的法線偏移量，并與火控計算機隨動，在實際飛行訓練中，一般的飛行員頭盔上并不攜帶這個東西，只留下了底座，就是嫌棄這個東西太重。

        現在，通過更加先進的技術，已經能做到輕便高效的布局了。

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