全新研發(fā)的平臺(tái)，幾乎都會(huì)將電池放在底盤(pán)上，這樣平鋪開(kāi)，負(fù)荷均衡，同時(shí)重心降低，方便操控，一般公路上開(kāi)動(dòng)沒(méi)問(wèn)題，但是如果遇到底盤(pán)磕碰，那就可能會(huì)出大問(wèn)題。

        所以，這也是各方面考慮之后的最優(yōu)方案，實(shí)際上，最好的還是不用電池。

        不用電池，還得是電動(dòng)汽車，那就是無(wú)線充電了。

        “嗯，說(shuō)得對(duì)。”秦濤點(diǎn)頭：“這些只是過(guò)渡，咦，咱們的廠里工人好像很少？”

        生產(chǎn)線上，一根根機(jī)械臂在來(lái)回動(dòng)作，從事各種工作，從鋼卷展開(kāi)一直到變成各個(gè)沖壓件，焊接成車身，幾乎都是全自動(dòng)的。

        “沒(méi)錯(cuò)，我們這里是全世界最先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)廠，除了有少數(shù)技術(shù)人員來(lái)維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備之外，大部分的工序都是自動(dòng)進(jìn)行的，這樣有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。”趙鵬介紹：“當(dāng)然，也有人抨擊我們，說(shuō)我們這條生產(chǎn)線沒(méi)有提供足夠多的就業(yè)崗位。”

        造汽車本來(lái)是勞動(dòng)密集型企業(yè)，在金太陽(yáng)汽車這里變成了高科技類型企業(yè)，這現(xiàn)代化的生產(chǎn)線干凈整潔，而且不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人原因造成產(chǎn)品質(zhì)量的殘缺，但是同時(shí)，也意味著能提供的就業(yè)崗位不足。

        “是啊，的確會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，不過(guò)，這也是時(shí)代發(fā)展的必然。”秦濤說(shuō)道：“就像是當(dāng)年英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命，手工業(yè)者進(jìn)入工廠打砸機(jī)器一樣，再怎么阻止也沒(méi)用，我們時(shí)刻都要謹(jǐn)記，落后就要挨打。”

        大量使用機(jī)械臂，自動(dòng)化生產(chǎn)，這是歷史發(fā)展的必然，明州集團(tuán)已經(jīng)走在了世界前列，甚至是最先進(jìn)的。

        在造船上，訂單很多，如果全靠工人，根本就忙不過(guò)來(lái)，正是因?yàn)橛写罅康南冗M(jìn)機(jī)器，才能又快又好的交付船只，降低成本，提升利潤(rùn)。

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