據我所知，那4輛沃爾沃大客的票價比這條線上的其他客車貴出來將近一倍，可大家還是爭著搶著花高價坐這趟車，很多人甚至寧可讓自己的出行時間將就這四輛沃爾沃大客的發車時間，這四輛沃爾沃大客幾乎每一趟都是滿座運行。這個報道一出來，不知道跌落了多少等著看笑話的人的眼珠子。

        在去年年底的時候，魔都交運集團不但被評委了魔都文明單位，更是在魔都市政府的推薦下被國家文明委評為了全國文明單位，楊總您也是體制內的人，應該清楚這是什么意思……”

        如果說楊國強對于張啟航前面的話還有些不以為然的話，那么張啟航接下來舉的魔都交運集團采購沃爾沃純進口大客的例子，就算是結結實實的戳在了楊國強心口的癢癢肉上。

        就像是張啟航說的那樣，身為客運交通行業內的從業人員，他怎么可能不知道這件事？當魔都交運集團剛剛花了1200萬、實際上是花了差不多140萬美元的外匯采購了4輛沃爾沃豪華大客車的時候，當時整個社會一片罵聲，當時全國范圍內的交運行業的人，不知道有多少在背地里跟著一起罵讓你們魔都交運集團瞎折騰，現在被罵了吧？活該！

        但接下來的情況卻是結結實實的扇了這些當初嘲笑魔都交運集團的人狠狠的一記耳光，看著魔都交運集團公布的那四輛沃爾沃大客的車票價格和上座率，同行業的人齊齊的酸了，而當魔都交運集團不但被評為魔都文明單位，更是被魔都市推薦給了國家文明委、更是獲得了“全國文明單位”的名譽之后，大家不止是酸，更多的是懊惱早知道花這么一筆錢還有這樣的好處，我特么早這么干了！

        沒有人是傻子，都知道魔都交運集團先后獲得“魔都市文明單位”和“全國文明單位”這兩個榮譽意味著什么，這說明魔都市政府對于魔都交運集團過去一年來的表現滿意到了極點，你要說這里里面沒有那4輛沃爾沃大客的功勞，恐怕你自己都不信。

        老實說，在知道這個消息的時候，楊國強的心里又何嘗沒有羨慕嫉妒恨？

        而魯省交運集團可是魯省國資管理局100控股的單位，某種程度上也可以說魯省交運集團是一個行使社會職能的政府機構，既然是政府機構，自然不會將盈利放在第一位……事實上幾乎沒有任何一家國有企業會將盈利放在第一位，國企領導們第一考慮的永遠都是政治，楊國強自然也不例外，現在聽張啟航這么說，他不禁也開始心動了，情不自禁的點頭道“嗯，那倒是……”

        “是吧？”聽楊國強這么說，張啟航更加來勁了，他立刻緊跟著說道“楊總，240萬聽上去是不便宜，但您要知道這車可是ckd進口的，全套散件進口組裝，其實就跟買進口車是一模一樣，最重要的是，您買我們集團生產的‘公路之星’并不需要申請外匯，這又是多大的便利？

        等交車的時候咱們再請省電視臺的朋友過來幫忙宣傳一下，咱們集團可就出名了！

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