而且，競速類游戲的制作難度也是比較高的。

        因為玩家對競速類游戲有很高的手感要求，對駕駛感的調校如果不到位的話，是肯定會被玩家給罵的。

        雖然很多玩家自己也說不出某一款游戲內載具的駕駛感到底哪里有問題，但他們能非常清晰地感覺出來，這車到底是好開還是不好開。

        不好開，那肯定就是廠商的鍋。

        想要做到“好開”兩個字談何容易，這其中要經過漫長、細致的調校過程。

        因為大部分玩家都是用鍵盤或者手柄玩競速類游戲的，而這兩種輸入設備和真車的方向盤都有很大的差異。

        就拿鍵盤來說，用WASD四個鍵來控制油門、剎車和方向，實際上只能模擬出四種狀態：油門踩到底、剎車踩到底、方向盤向左或向右打死。

        用鍵盤沒辦法模擬出方向盤那種“左轉30度、稍微收油”的線性操作。

        在這種情況下，為了讓玩家獲得更好的游戲體驗，廠商就得通過復雜的調校，來達成一定的輔助駕駛效果，讓玩家在鍵盤開車的情況下也能用少數的幾個按鍵，在沒有的線性操作的情況下應對各種復雜的彎道。

        而這一點做得是否到位，就決定了玩家的駕駛感，決定了游戲中的車到底“好開”還是“不好開”。

        手柄的情況比鍵盤稍微好一些，可以用扳機鍵模擬剎車和油門的線性，手柄搖桿也可以微調轉彎的角度，但手柄向左或向右扳，同樣也只有最大90度的變化。

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