想要用90度的方向變化去模擬方向盤900度或者540度的方向變化，顯然也沒辦法做到那么精細(xì)。

        更何況，競速類游戲?yàn)榱藬M真，還要計(jì)算好輪胎的抓地力和一系列參數(shù)，確保玩家在游戲中使用與現(xiàn)實(shí)中類似的操作可以完成漂移過彎等高難度動作，否則這競速類游戲就淪為了休閑類的卡丁車游戲。

        總之，難度比較高，容易做砸。

        雖說官方游戲平臺上會賣一些競速類游戲的模板，但這些模板往往也不可能做到太優(yōu)秀的調(diào)校，大部分工作還是得親自動手。

        而且，提出競速類的這位員工說的很對，《孤獨(dú)的沙漠公路》實(shí)際上根本不算競速類游戲，它頂多算是個(gè)獨(dú)立游戲。

        在這種專業(yè)化競速類游戲的開發(fā)方面，騰達(dá)可以說是沒有任何經(jīng)驗(yàn)的。

        裴謙甚至在這個(gè)瞬間還想到了一個(gè)更加喪心病狂的點(diǎn)子。

        開發(fā)一款競速類游戲之后，再搭配著做一款方向盤，甚至是包含支架、顯示器、座椅在內(nèi)的模擬駕駛套裝，這很合理吧？

        這不就能花更多的錢了么？

        想到這里，裴謙說道：“我覺得競速類游戲似乎還不錯(cuò)。”

        眾人紛紛點(diǎn)頭。

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