但不管如何，只要明白原理，有圖紙，對于喜歡改裝的人來說。汽車就算有什么問題，哪怕款式不一樣，修理也不會懵逼。

        邊三輪上有踩踏裝置，可以看看能不能用的上，鏈殼車上也有，但要配鏈條，這個可以按照要求直接去找本地的機械廠能專門定做一個。

        反正一些細節方面，后面可以慢慢完善，車燈呀，變速呀，那都是小問題了。起碼得先解決讓車子轉起來的問題。

        張廠長看著羅成畫的散裝結構圖，有點腦殼大，他雖然是六級修理工，拿一輛車給他修，很多問題，他通過點火，或者聲音之類的就能想到是什么問題。

        但讓他來分析一輛車的動力系統的各種關聯，他還真沒拿本事。有點聽不明白，但感覺羅成說的很有道理。

        按照羅成的說法，他設計的這套組裝，光邊三輪原本的車架是安置不了的。得把那邊斗切開加長，用來放一些配置部件。如果不加長，那坐邊斗的人，方腿的那空間得沒了。

        “這就是工程師的實力嘛，一個邊三輪框架，就能設計一套動力裝置，讓它行駛起來嘛。”

        張廠長沒聽懂，但又不敢質疑七級工程師的實力，甚至羅成給他一種感覺，別說是一個邊三輪車架了，可能給羅成幾個輪胎，他都能讓它開起來。不需要框架車罩子的那種。

        “那羅工，你打算第一步先怎么弄。”

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