為什么部隊里那么多吉普車，就是因為生產吉普車的廠就是部隊的企業。而為什么現在很多企業領導都是以吉普車為主，那是為了生產經費。只有地方協助軍工的，還沒軍工協助地方的。

        張主任帶著羅成，直接去辦公司當著他的面打電話，那邊得知是義安這邊需要后，并沒有張主任預料的為難，但也不會幫助協調。讓張主任直接打分管部門的電話。

        現在是計劃生產的時代，很多東西生產多了是真的沒有用的。比如變速器，這東西除了賣給汽車廠，能有什么用。汽油發動機，產量是根本上不來，這是汽車主要的部件。為什么現在國內能生產汽車了，還依賴進口，不就是有些東西技術落后，產量實在是跟不上最低需求才進口的嘛。

        一個個電話打過去，貨都有，有些東西生產起來還是容易的，如果長期需要，也可以納入計劃生產。唯獨汽油發動機，跟不上產量，就算支持地方，也就只能勉強給十臺。如果想要更多，除非有上面的領導來專門給這邊調動配額。

        就十臺發動機，這能有什么鳥用。羅成和張主任坐在辦公室里，有些不知如何是好。全國就那么幾家汽車廠，而且都是有前身背景的。吉普車軍民兩用，人家一開始就有幾百人搞研發。

        “羅廠長，要不改成柴油機吧，柴油發動機在我們省內就有。如果有需要的話，讓地方單位上報過去，起碼不會有什么問題?！?br>
        張主任建議道，柴油機比汽油發動機容易制造，而且很多需要發動機的行業都是用柴油機的。

        用柴油機，因為是壓然方式啟動，因為燃點低，需要產出足夠的動力需要一定時間。也就意味著啟動慢，很多拖拉機你剛把發動機搖啟動了，一開始動力都不強的，很多開拖拉機的有經驗的都是讓發動后，讓發動機轉一會再啟動。

        另外就是搖跟汽油發動機達到同樣的馬力，柴油機比發動機大，排氣量也大。

        最后一點，那就是柴油機跟汽油發動機的原理不同，柴油機的抖動和噪音更大。

        但好處也有，就是省油，長途汽車貨車基本都是柴油機，油耗低，油價也便宜。

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