廠長是要了解廠里自身的財務情況的，因為很多時候，部門主管呀，或者車間需要采購什么，來申請購買，都是要廠長簽字的。你廠長不了解財務狀況，有錢沒錢都亂簽，出問題又是廠長擔責。

        這邊羅成剛稍微明白一下財務是大致如何算賬的，軋鋼廠那邊就正好送材料過來了。像財務說的那樣，不怕你瞎搞，這材料驗收清單財務會收著。等會入檔的時候就會來找羅成簽字，這批東西你用利潤購買了，能買的東西就少了。

        以后方塊車材料送來，不再建一個新車間，難道還要修理車間和組裝車間共用一個廠房嘛。

        至于地方單位說的會幫忙給汽車制造廠建設新的廠房，首先得去找那邊審批規劃一塊地，然后再申請資金建設，這資金是地方財務出的，但只要你能經營下去，錢也是會扣回去的。你經營不下去，廠房讓其他企業接管就是了，廠長擔責推出去給個交代就行。

        反正羅成被會計說的，是有點不想指望地方單位了，現在發動機被卡，產量起不來，申報建設一個大廠房，可能啥都沒干，就壓力重重了。

        但現在的確有兩個迫在眉睫的事情，第一個就是要建設一個組裝車間，就建設到廠門口的院子那邊，建設好后，修理車間搬過去，現有的這個車間在里面一點，組裝車間也不需要進進出出，在里面點好點。

        另外羅成覺得一樓的倉庫不能再跟辦公樓在一起了，也需要擴建，單獨建一個廠庫感覺也很有必要。甚至以后食堂也得從一樓騰出來，到時候有些新部門的話也可以安排到樓下去。

        在機械廠定制的設備還沒來之前，軋鋼廠送來的材料也就先放到車間一個角落里。現在羅成打算去找一下姜組長他們，按照張主任說的，這邊的生產，是不可能獲得汽一廠的支持了。但好歹人家也沒使絆子啥的，羅成現在急需各種人才呀，這學習小組的目的不就是提升汽車的性能嘛。

        而汽車的核心是什么，就是發動機，發動機就是汽車的心臟。這些減震器呀，助力泵什么的，技術含量太低，人家國外早就有了，你用外匯進口買車，人家也只賣那些已經淘汰，沒有按照這些的庫存車給你。

        等你買到有新配置的車，人家可能都升級幾代了。別說國外，就算是后世的國內，也不一樣把一些淘汰的東西賣到非洲去。都是有樣學樣，慢慢賣慢慢升級。

        有些沒技術含量的東西，你再怎么升級，提升的性能也沒多少。羅成覺得，要搞，就把發動機拿下，發動機的性能提升上去了，等于整個汽車的性能提升上去了。啟動，馬力，油耗，變數什么不需要靠發動機。

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