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        他們的耳朵沒有聽錯吧!!!

        如此牛逼的成績,不要說科尼塞克了,即便把全世界所有超跑汽車商聯合起來,恐怕也很難打造出堪比麒麟的超級跑車!

        至于為什么,因為在跑車界眾所周知,燒油的發動機永遠都不可能突破2秒的百公里加速度!只能無限接近于此!

        而麒麟呢,一經出現就打破了燃油發動機的極限!

        以至于接下來,麒麟的什么地盤啊,調校啊,車長軸距之類的數據參數,都已經不在這些人的關注之下了,他們唯一關注的就是,如此強勁的超級跑車,到底使用了怎樣優秀的電池才能把它支撐起來?

        心底就跟貓爪撓似的!

        終于,望眼欲穿中,他們等到了這一刻。

        劉峰將最后的底盤調校介紹完畢,此時此刻,大會現場多塊超大巨幕同時亮了起來,而屏幕內也終于顯示出了麒麟超跑最最關鍵,也是現場人們最最關心的一組數據電池性能!

        “我們的麒麟配備了一組能量密度高達14000wh/kg的常溫超導電池,電池組重量30kg,能量高達420kwh,提供的能量使得麒麟汽車60km/h等速續航里程達到了2100綜合續航里程達到了1700km,在120km的時速下,續航里程也依然高達1300km,即便是在最高490km/h的時速下,續航也能達到300km!”

        “更為難得的是,麒麟超跑的電池組,實現了充電5min,續航100km的性能,理論上,從0充滿到100%,只需要120min!當然,這需要用到麒麟專用的快充充電器,至于市面上普遍的120a快充,則需要2~3倍的充電時間,才能將電池充滿。”

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