這一刻，所有人的目光都聚焦在了大屏幕上。

        而這一刻，即便是對(duì)劉峰再樂(lè)觀的人，看到這一組數(shù)據(jù)的時(shí)候，也完全懵了。

        目前市面上的汽車(chē)動(dòng)力電池，在10倍的重量之下，最高也不會(huì)超過(guò)60度電，好家伙，這什么常溫超導(dǎo)電池，30kg的重量，竟然能夠蘊(yùn)藏420度電！

        也就是放在了重達(dá)2.2噸的麒麟超跑上，要是放到除開(kāi)電池組后，普遍在700kg~1噸左右的平民電動(dòng)汽車(chē)上，60km/h等速續(xù)航里程還不超過(guò)5000km?。?br>
        &，即便換成是綜合續(xù)航里程，也能達(dá)到4000km，幾乎已經(jīng)是普通油車(chē)的10倍續(xù)航里程了！

        什么是黑科技，這就是妥妥的黑科技?。?br>
        失聲片刻過(guò)后，早已一片嘩然。

        怪不得國(guó)家要強(qiáng)制禁售燃油車(chē)，怪不得劉教授信誓旦旦地說(shuō)麒麟是劃時(shí)代的超跑，原來(lái)是有如此強(qiáng)大的常溫超導(dǎo)電池的緣故！

        在場(chǎng)的外國(guó)人本來(lái)都是抱著看熱鬧的心態(tài)，一些外國(guó)的從業(yè)者甚至堅(jiān)定的認(rèn)為，即便華國(guó)在電池上有所突破，最多不過(guò)是突破了三元鋰電池的規(guī)模化制造工藝，降低了生產(chǎn)成本而已，什么超導(dǎo)電池，不過(guò)是噱頭，在能量密度上，不可能超過(guò)三元鋰電池，實(shí)現(xiàn)突破性的進(jìn)展。

        因此，燃油汽車(chē)比起純電汽車(chē)來(lái)說(shuō)，依然有著得天獨(dú)厚的續(xù)航優(yōu)勢(shì)，然而目前看來(lái)，他們大錯(cuò)特錯(cuò)了！

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